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问答题
机车电源电压在多少范围内主体化机车信号车载设备系统应能正常工作?

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考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括()A、信号载频B、信号低频C、信号幅度D、电源状况

考题 列控车载设备具备主体机车信号功能。

考题 机车电源电压在多少范围内主体化机车信号车载设备系统应能正常工作?

考题 机车车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应()工作。A、正常B、继续C、不继续D、不能

考题 作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。

考题 JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作

考题 JT-C系列机车信号车载系统机车电源电压在()范围内变化,系统应正常工作。A、55~140VB、70~140VC、55~130VD、77~138V

考题 机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内,信号输出动作两台机车信号机时,接收各种制式信息的正确率为()。A、0.95B、0.98C、0.99D、1

考题 机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内,信号输出动作两台机车信号机时,接收各制式信息的正确率为()。

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括()A、点灯输出B、速度等级C、绝缘节D、电源状况

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置()A、主机状态B、电源状况C、信号制式D、司机室

考题 T-C系列机车信号车载设备电源,额定输入()。机车电源电压在()范围内变化,系统应能正常工作。

考题 JT-C系列机车信号车载设备电源,额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化,系统应能正常工作。

考题 机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应正常工作。

考题 JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电,标称电压110V。设备在()供电电压范围内,应能正常工作。

考题 多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置()A主机状态B电源状况C信号制式D司机室

考题 单选题机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内,信号输出动作两台机车信号机时,接收各种制式信息的正确率为()。A 0.95B 0.98C 0.99D 1

考题 单选题JT-C系列机车信号车载系统机车电源电压在()范围内变化,系统应正常工作。A 55~140VB 70~140VC 55~130VD 77~138V

考题 填空题机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内,信号输出动作两台机车信号机时,接收各制式信息的正确率为()。

考题 多选题JT1-CZ2000型主体化机车信号车载系统由哪些部件构成的()A主体化机车信号主机(含机车信号记录器)B机车信号带电源接线盒C机车信号双路接收线圈D机车信号显示器

考题 填空题T-C系列机车信号车载设备电源,额定输入()。机车电源电压在()范围内变化,系统应能正常工作。

考题 判断题作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。A 对B 错

考题 判断题机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应正常工作。A 对B 错

考题 单选题机车车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应()工作。A 正常B 继续C 不继续D 不能

考题 填空题JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电,标称电压110V。设备在()供电电压范围内,应能正常工作。

考题 单选题JT1-CZ2000一体化机车信号是根据()改进而来。A JT-C系列机车信号车载系统设备技术规范B JT-C系列机车信号车载系统设备安装规范C 主体机车信号技术条件D 机车信号低频信息定义及分配

考题 判断题JT-C系列机车信号车载设备电源,额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化,系统应能正常工作。A 对B 错