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填空题
司机准备制动以前,或制动以后保压所放的位置是()位。
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考题
单选题三通阀由于它与制动管、副风缸及制动缸相通而得名()A
充气缓解时,三通阀内只形成以下一条通路:①制动管→充气沟i→滑阀室→副风缸;B
制动时,司机将制动阀操纵手柄放至制动位,制动管内的压力空气经制动阀排气减压。三通阀活塞左侧压力下降。C
在制动管减压到一定值后,司机将制动阀操纵手柄移至保压位,制动管停止减压。三通阀活塞左侧压力继续下降。D
当司机将制动阀操纵手柄在制动位和保压位来回扳动时,制动管压力反复地减压——保压,三通阀则反复处于冲压位。
考题
判断题禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。A
对B
错
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