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单选题
如调查中，所有考虑行程总耗时因素的人均最经常选择飞机或高铁出行，则在最经常选择飞机或高铁出行的人中，不考虑行程总耗时因素的人占比约为：
A
11%
B
15%
C
18%
D
24%
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题如调查中，所有考虑行程总耗时因素的人均最经常选择飞机或高铁出行，则在最经常选择飞机或高铁出行的人中，不考虑行程总耗时因素的人占比约为：A 11%B 15%C 18%D 24%” 相关考题
考题
某机构对2000名在线旅行预订用户进行了关于经常选择的交通方式的抽样调查，结果如下：
{图}
图3 不同时间的高铁行程中优先选择高铁而不是飞机的人数占比
能够从上述资料中推出的是
A. 有不到100名调查者最经常选择汽车方式出行
B. 被调查者中一定有人出行时间同时考虑到总耗时和准点率因素
C. 最经常选择地面交通方式出行的人中，超过六成出行时不考虑天气因素
D. 绝大部分被调查者都不能接受将超过8小时的高铁行程作为首选
考题
某机构对2000名在线旅行预订用户进行了关于经常选择的交通方式的抽样调查，结果如下：
图3 不同时间的高铁行程中优先选择高铁而不是飞机的人数占比
被调查者中，首选火车（包括高铁、动车和普通列车）出行的比首选飞机出行的多多少人？
A. 不到300人
B. 300～320人之间
C. 321～340人之间
D. 多于340人
考题
根据下列资料，回答下列问题。
下表列出了某年12月份的机票价格情况。当时，济南到青岛的高铁价格为119元。青岛市普通标间的住宿费为180元/日。上海到青岛的飞行距离为540公里。上海到济南的飞行距离为710公里。
12月9日老王要从上海到青岛出差。假设所有出行方式均可当天到达，但如果提前到达则需要住宿，则老王选择（）的出行方式总花费最小。
A.9日乘飞机到济南后转乘当天高铁到青岛
B.8日乘飞机直飞青岛
C.8日乘飞机到济南后转乘当天高铁到青岛
D.9日乘飞机直飞青岛
考题
吴旭、郑洁和沈瑶三人打算到南京故地重游，三人选择飞机、火车。汽车和轮船之一出行，但各人出行方式均不相同。如果郑洁选择汽车出出行，则吴旭不选择轮船;如果吴旭选择火车出行，则沈瑶不选择飞机;沈瑶选择飞机、火车之一出行。
根据以上陈述可知，下列哪项必定是错误的?
A、 沈瑶选择飞机，而郑洁选择汽车
B、 沈瑶选择飞机，而郑洁选择轮船
C、 沈瑶选择火车，而郑洁选择汽车
D、 沈瑶选择火车，而郑洁选择飞机
考题
某机构对2000名在线旅行预订用户进行了关于经常选择的交通方式的抽样调查，结果如下：
图3 不同时间的高铁行程中优先选择高铁而不是飞机的人数占比
如调查中，所有考虑行程总耗时因素的人均最经常选择飞机或高铁出行，则在最经常选择飞机或高铁出行的人中，不考虑行程总耗时因素的人占比约为
A. 11%
B. 15%
C. 18%
D. 24%
考题
某机构对2000名在线旅行预订用户进行了关于经常选择的交通方式的抽样调查，结果如下：
图3 不同时间的高铁行程中优先选择高铁而不是飞机的人数占比
如果2000名被调查者均要求从高铁或飞机从同一城市前往北京，那么以哪个城市出发时，优先选择飞机的人数在750人左右？
A. 西安（高铁运行时间：4.5小时）
B. 太原（高铁运行时间：2.5小时）
C. 广州（高铁运行时间：8小时）
D. 安阳（高铁运行时间：9小时）
考题
某机构对2000名在线旅行预订用户进行了关于经常选择的交通方式的抽样调查，结果如下：
图3 不同时间的高铁行程中优先选择高铁而不是飞机的人数占比
因主要出行方式中只有飞机拥有积分奖励活动，所以出行时将积分奖励活动作为考虑因素的人，均会将飞机作为最经常选择的交通方式。则在最经常选择飞机出行的用户中，出行时考虑到积分奖励活动因素的人占比约为
A. 18%
B. 24%
C. 12%
D. 30%
考题
张云、李华、王涛都收到了明年二月初赴北京开会的通知。他们可以选择乘坐飞机、高铁与大巴等交通工具进京。他们对这次进京方式有如下考虑：（1）张云不喜欢坐飞机，如果有李华同行，他就选择乘坐大巴；（2）李华不计较方式，如果高铁票价比飞机便宜，他就选择乘坐高铁；（3）王涛不在乎价格，除非预报二月初北京有雨雪天气，否则他就选择乘坐飞机；（4）李华和王涛家住得较近，如果航班时间合适，他们将一同乘飞机出行。如果上述3人的考虑都得到满足，则可以得出以下哪项?A.如果李华没有选择乘坐高铁或飞机，则他肯定和张云一起乘坐大巴进京。
B.如果王涛和李华乘坐飞机进京，则二月初北京没有雨雪天气。
C.如果张云和王涛乘坐高铁进京，则二月初北京有雨雪天气。
D.如果三人都乘坐飞机进京，则飞机票价比高铁便宜。
E.如果三人都乘坐大巴进京，则预报二月初北京有雨雪天气。
考题
公司派张、王、李、赵4人到长沙参加某经济论坛，他们4人选了飞机、汽车、轮船和火车4种各不相同的出行方式。已知：
(1)明天或者刮风或者下雨；
(2)如果明天刮风，那么张就选择火车出行；
(3)假设明天下雨，那么王就选择火车出行；
(4)假如李、赵不选择火车出行，那么李、王也都不会选择飞机或者汽车出行。
根据以上陈述，可以得出以下哪项结论?（ ）
A.赵选择汽车出行
B.赵不选择汽车出行
C.李选择轮船出行
D.张选择飞机出行
考题
垂直速度选择旋钮:（）A、未选择V/S方式时与飞机的V/S同步B、有旋钮行程限制，但与飞机的V/S不同步C、无旋钮行程限制，且与飞机的V/S不同步D、如俯仰默认为V/S方式，该按钮会亮
考题
单选题因主要出行方式中只有飞机拥有积分奖励活动，所以出行时将积分奖励活动作为考虑因素的人，均会将飞机作为最经常选择的交通方式。则在最经常选择飞机出行的用户中，出行时考虑到积分奖励活动因素的人占比约为：A
18%
B
24%
C
12%
D
30%
考题
单选题如果200名被调查者均要求坐高铁或飞机从同一城市前往北京，那么从哪个城市出发时，优先选择飞机的人数在750人左右？A
西安（高铁运行时间：4.5小时）
B
太原（高铁运行时间：2.5小时）
C
广州（高铁运行时间：8小时）
D
安阳（高铁运行时间：9小时）
考题
单选题吴旭、郑洁和沈瑶三人打算到南京故地重游，三人选择了飞机、火车、汽车和轮船之一出行，但各人出行方式均不相同。如果郑洁选择汽车出行，则吴旭不选择轮船；如果吴旭选择火车出行，则沈瑶不选择飞机；沈瑶选择飞机、火车之一出行。根据以上陈述可知，下列哪项必定是错误的？（ ）A
沈瑶选择飞机，而郑洁选择汽车B
沈瑶选择飞机，而郑洁选择轮船C
沈瑶选择火车，而郑洁选择汽车D
沈瑶选择火车，而郑洁选择飞机
考题
单选题能够从上述资料中推出的是：A
有不到100名调查者最经常选择汽车方式出行B
被调查者中一定有人出行时间同时考虑到总耗时和准点率因素C
最经常选择地面交通方式出行的人中，超过六成出行时不考虑天气因素D
绝大部分被调查者都不能接受将超过8小时的高铁行程作为首选
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