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单选题
无砟轨道的轨矩标准是（）。
A

1434mm

B

1435mm

C

1436mm

参考答案

参考解析
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考题 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道 B.长枕埋入式无砟轨道 C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道 D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道 E.弹性支承块式无砟轨道
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考题 无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。 A．轨撑 B．扣件 C．轨枕 D．道砟 E．道岔
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考题 高架桥上通常采用（）轨道结构。A、承轨台式B、整体道床C、钢结构D、无砟无枕
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考题 公里标和半公里标实际位置应在（）或无砟轨道底座上做标识，标识位置应正确。
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考题 有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm。A、0，-15B、±10C、0，-10D、0，-20
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考题 曲线外轨超高最大值：无砟轨道不得超高175mm；有砟轨道不得超过（）mm。
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考题 在板式无砟轨道上维修作业时，尽量减少撞击轨下基础，保持轨下基础的完好。
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考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？
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考题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm，轨向最大调整为（）mm。
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考题 双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。
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考题 无砟轨道的轨矩标准是（）。A、1434mmB、1435mmC、1436mm
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考题 过渡段应设置60kg/m的辅助轨及配套扣件，辅助轨长度（）m（其中无砟轨道内约5m）。有砟轨道范围内辅助轨的设置不应影响大型养路机械捣固作业。A、12.5B、25C、6.5D、50
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考题 无砟轨道的弹性不是由（）提供的。A、散粒道砟道床B、乳化沥青砂浆C、轨下垫层
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考题 无砟轨道混凝土浇筑前，应复测轨排（），钢筋（），检测钢筋网（），满足要求后方可浇筑砼。
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考题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。A、高轨B、低轨C、任意轨D、无法判定
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考题 我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。A、日本的框架型板无砟轨道B、日本的板式无砟轨道C、德国的博格板式无砟轨道D、德国的雷达型无砟轨道
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考题 单选题在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无砟轨道形式为( )。A CRTSⅠ型板式无砟轨道B CRTSⅡ型板式无砟轨道C CRTSⅠ型双块式无砟轨道D CRTSⅡ型双块式无砟轨道
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考题 单选题有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm。A 0，-15B ±10C 0，-10D 0，-20
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考题 多选题目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。ACRTSⅠ型双块式无砟轨道B长枕埋人式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E板式无砟轨道
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考题 填空题公里标和半公里标实际位置应在（）或无砟轨道底座上做标识，标识位置应正确。
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考题 单选题高架桥上通常采用（）轨道结构。A 承轨台式B 整体道床C 钢结构D 无砟无枕
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考题 单选题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于（）。A 日本的框架型板无砟轨道B 日本的板式无砟轨道C 德国的博格板式无砟轨道D 德国的雷达型无砟轨道
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考题 判断题在板式无砟轨道上维修作业时，尽量减少撞击轨下基础，保持轨下基础的完好。A 对B 错
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考题 填空题曲线外轨超高最大值：无砟轨道不得超高175mm；有砟轨道不得超过（）mm。
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考题 单选题过渡段应设置60kg/m的辅助轨及配套扣件，辅助轨长度（）m（其中无砟轨道内约5m）。有砟轨道范围内辅助轨的设置不应影响大型养路机械捣固作业。A 12.5B 25C 6.5D 50
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考题 填空题双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。
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考题 单选题预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。A CRTSI型板式无砟轨道B CRTSII型板式无砟轨道C CRTSIII型板式无砟轨道D CRTSI型双块式无砟轨道
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