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判断题
施工测量用的控制点应按测量方案进行保护，经常校核。特别是工程施工期限长，温差变化大的施工现场。
A
对
B
错
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考题
竣工测量应按规范规定补设控制网。受条件制约无法补设测量控制网时，可考虑以施工( )的测量控制网点为依据进行测量，但应在条件允许的范围内对重复利用的施工控制网点进行校核。A.有效
B.原设计
C.恢复
D.加密
考题
关于施工现场控制桩点的保护说法正确的是（）A、测量控制桩是测量的事情，施工时可只考虑施工方便。B、施工控制桩应有施工测量班组负责保护。C、各施工单位（班、组）对控制桩点负有保管和保护的责任。D、施工控制桩保护成本过高者可以对其进行破坏。
考题
施工现场在测量管理工作中，施工方依据测绘部门提供的放线成果、红线桩及场地控制网，测定了建筑物位置主控轴线、建筑物±0.000绝对高程等；在完成施工测量方案、红线桩校核成果、水准点引测成果及施工过程中各种测量记录后，施工单位填写并报监理单位审核。
请回答下列问题：填写工程定位测量记录时，应根据（），核查施工场地控制点、水准点、城市规划部门确定的建筑红线桩、平面控制网(点)和高程控制点的布设是否稳定可靠。 A、建筑物形式B、测量仪器C、现场的具体条件D、建筑物用途
考题
市政工程施工测量前的准备工作包括：仪器检定、检校；了解设计意图、学习与校核图纸；察看施工现场；（）；建立平面与高程控制；实测现状地面高程。A、编制施工测量方案B、人员培训与学习C、与业主洽谈听取意见D、排除施工测量障碍
考题
多选题基坑工程施工单位如因（）等因素发生变化确需修改施工方案的，修改后的施工方案：属深基坑的，应重新组织专家进行论证，不属深基坑的，应重新审核批准。A环境保护方案B设计C外部环境D测量放线方案
考题
单选题市政工程施工测量前的准备工作包括：仪器检定、检校；了解设计意图、学习与校核图纸；察看施工现场；（）；建立平面与高程控制；实测现状地面高程。A
编制施工测量方案B
人员培训与学习C
与业主洽谈听取意见D
排除施工测量障碍
考题
单选题关于施工现场控制桩点的保护说法正确的是（）A
测量控制桩是测量的事情，施工时可只考虑施工方便。B
施工控制桩应有施工测量班组负责保护。C
各施工单位（班、组）对控制桩点负有保管和保护的责任。D
施工控制桩保护成本过高者可以对其进行破坏。
考题
问答题 1.背景材料： 某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位对测量工作进行以下管理： 1)确定了公路工程施工测量管理内容： (1)设计单位提供的控制性桩点的现场交桩及交桩成果的保护。 (2)研究设计图纸资料，复核交桩资料并勘察施工现场。 (3)制订施工测量方案，选定控制测量等级，确定测量方法。 (4)建立、复测和加密施工控制网及复测成果管理。 (5)施工测量放样和验收检测工作。 2)对施工放样测量作出具体要求。 2.问题： (1)补充公路工程施工测量管理的其他内容。 (2)列出施工放样测量的具体要求。
考题
多选题港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括()。A施工过程中，应定期对施工水准点进行校核B码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D施工水准点数量不应少于4个E施工水准点数量不应少于2个
考题
多选题以下属于设备安装工程施工测量方案的是（）A施工准备测量方案B管线改移测量方案C主体施工测量方案D附属设施及配套工程施工测量方案E检验批验收测量方案
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