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单选题
船舶在航时,LRIT船载设备通过预先设置报告发送信息的时间间隔为()。
A
2秒到3分钟
B
3秒
C
10分钟
D
15分钟到6小时
参考答案
参考解析
解析:
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考题
船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态
考题
关于船载LRIT设备,以下说法是正确的是?()A、应保持全天候正常运行,必要时船长有权决定关闭设备,但需要记录在航行日志,并向主管机关说明原因。B、任何情况下均应保持全天候正常运行,不允许人为关闭。C、为避免射频干扰,船舶在港期间应关闭设备。D、在船舶锚泊期间,船长有权决定关闭设备。
考题
下列关于远程识别与跟踪系统(LRIT)系统的数据中心的说法正确的是()A、接收的船舶LRIT信息至少存档一年B、过去4天内存档的LRIT信息,在接到请求后30分钟内发送C、4至30天存档的LRIT信息,12小时内发送D、超过30天以上存档的LRIT信息,5天内发送
考题
单选题根据《规则》第十八条的规定,()。 ①机动船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路; ②帆船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路; ③机动船从事捕鱼的船舶在航时应当给机动船让路; ④从事捕鱼的船舶在航时应当给帆船让路A
①②B
①④C
②③D
①②③④
考题
单选题关于船载LRIT设备,以下说法是正确的是?()A
应保持全天候正常运行,必要时船长有权决定关闭设备,但需要记录在航行日志,并向主管机关说明原因。B
任何情况下均应保持全天候正常运行,不允许人为关闭。C
为避免射频干扰,船舶在港期间应关闭设备。D
在船舶锚泊期间,船长有权决定关闭设备。
考题
单选题在中国,由于暂停营运或长时间修理等原因在中国沿海港口水域内拟停航()天及以上的中国籍船舶,船舶或所属船公司应向中国LRIT国家数据中心递交暂停发送LRIT信息申请。A
1B
4C
7D
15
考题
单选题若船舶意欲进入另一国管辖的港口设施,且船舶不处于另一国的领海内,则该缔约国()。A
无法获得该船舶的LRIT信息B
可以通过其国家数据中心从国际数据交换获取船舶的LRIT信息C
必须通过国际数据交换从船旗国国家数据中心获取该船舶的LRIT信息D
必须通过国际数据数据中心获取该船舶的LRIT信息
考题
单选题船舶远程识别与跟踪系统船载设备发送的信息包括()。A
本船船载设备识别码,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期B
本船MMSI,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期C
本船静态信息、动态信息和航次相关信息D
本船位置、航向、航速
考题
单选题当船长认为发射LRIT信息有损船舶安全或保安室,需要关闭或停止发送LRIT信息,船长应()A
及时通知船级社B
及时通知船东C
及时通知船旗国LRIT国家数据中心,并将设备关闭的理由及时间记录航海日志D
在重新发射LRIT信息后,及时通知船旗国LRIT国家数据中心,并记录航海日志
考题
单选题若船舶距离另一国的领海基线不大于1000海里,并且不处于船旗国或其他国家的领海内,则无论船舶是否意欲进入该国管辖港口设施,该国_____。()A
可以通过国际数据交换从船旗国国家数据中心获取该船舶的LRIT信息B
可以直接通过本国的国家数据中心获取该船舶的LRIT信息C
必须通过国际国家数据中心获取该船舶的LRIT信息D
必须通过区域国家数据中心获取该船舶的LRIT信息
考题
单选题根据IMO船舶报告系统文件,危险货物报告(DG,Dangerousgoodsreport)是()。A
船舶载有危险货物时所做出的报告B
当船载危险货物在距岸200nmile范围内散失时所做出的报告C
当船载危险货物在大洋上散失时所做出的报告D
B和C
考题
单选题如果船舶距离另一国的领海基线不大于(),该国的国家LRIT数据中心都可以通过国际LRIT数据交换从船旗国国家LRIT数据中心获取该船舶的LRIT信息。A
1000海里B
100海里C
10000海里D
2000海里
考题
单选题下列关于船旗国获取LRIT信息权限的描述正确的是()A
船旗国在任何时候都有权获取其船舶的LRIT信息B
只要其船舶在公海上航行时,船旗国才有权获取其LRIT信息C
只要其船舶在另一国的领海时,船旗国才有权通过国际数据交换获取其LRIT信息D
只要其船舶距离另一国的领海基线不大于1000海里时,船旗国才有权通过国际数据交换获取其LRIT信息
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