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多选题
采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有( )。*
A
一般选用直径80~180mm,壁厚4~8mm的无缝钢管
B
管节长度视工程具体情况而定
C
钢管每节长度或可采用出厂长度
D
长短管棚的分界点为钢管每节长度是否大于8m
E
入土端制作成尖靴状或楔形
参考答案
参考解析
解析:
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考题
下面对隧道工程中的管棚支护的说法有误的是()。
A、管棚内灌浆效果更好B、管棚是钢管和钢拱架组成的C、管棚实际上就是小导管注浆超前支护D、利用钢拱架以较小的外插角向开挖面前方打人钢管或钢插板
考题
采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有()。
A. 一般选用直径70?180mm壁厚4?8mm的无缝钢管
B.管节长度视工程具体情况而定
C.钢管每节长度或可采用出厂长度
D.长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m
E.入土端制作成尖靴状或楔形
考题
采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有( )。
A. 一般选用直径50?150mm的钢管
B.对于特殊地段,可采用较大直径的钢管,例如600mm
C.钢管长度8?30m不等
D.必须采用无缝钢管
E.人土端制作成尖靴状或楔形
考题
关于管棚,以下说法正确的是()
A. 管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响
B. 施工中须根据结构埋 深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为3.0?3.5倍的钢管 直径
C. 施工中须根据结构埋 深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0?2.5倍的钢管 直径
D. 在铁路、公路正下方施工时,要采用刚度大的大中直径钢管连续布设
E. 管棚超前支护的施工工艺流程:设置管棚基地(包括空间及定位架〕―水平钻孔― 压入钢管―(必须严格向钢管内或管周围土体注浆)―管棚支护条件下进行开挖
考题
关于管棚施工要求的说法,正确的有( )。
A.管棚不得采用焊接钢管
B.钢管直径不超过150mm
C.钢管间距一般为钢管直径的2. 0?2. 5倍
D.在铁路下方施工时,要采用大中直径的钢管连续布设
E.管棚施工工艺流程:设置管棚基地——钻孔——压入钢管——管棚支护下开挖
考题
关于管棚施工要求的说法,正确的有 ()
A.管棚不得采用焊接钢管
.R钢管直径不超过150mm
C.钢管间距一般为钢管直径的2.0~2.5倍
D.在铁路下方施工时,要采用大中直径的钢管连续布设
E.管棚施工工艺流程:设置管棚基地—钻孔—压入钢管—管棚支护下开挖
考题
采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有()。A、 一般选用直径70~180mm壁厚4~8mm的无缝钢管
B、 管节长度视工程具体情况而定
C、 钢管每节长度或可采用出厂长度
D、 长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m
E、 入土端制作成尖靴状或楔形
考题
采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有( )。A.宜选用加厚的φ80~φ180mm焊接钢管或无缝钢管制作
B.双向相邻管棚的搭接长度不小于3m
C.为增加管棚刚度,应根据需要在钢管内灌注水泥砂浆、混凝土或放置钢筋笼并灌注水泥砂浆
D.双向相邻管棚的搭接长度不小于9m。
E.钢管宜沿隧道开挖轮廓线纵向近水平方向或按纵坡要求设置
考题
单选题关于管棚施工技术要求说法错误的是()。A
公路正下方施工时,要采用刚度较小的钢管连续布设B
隧道洞口段施工宜采用管棚进行超前支护加固C
长管棚采用的钢管每节长大于10mD
钢管间距为钢管直径的2.0~2.5倍
考题
单选题下列关于超前支护说法正确的是( )。A
超前小导管用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制 要求的软弱破碎围岩隧道工程中;B
棚钢管直径一般为φ70 - φ180C
长度小于10m的小钢管为长管棚D
小导管一般采用直径φ70 - φ180钢管,常用φ42钢管,管长一般为3 - 5m。
考题
多选题对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下,如洞口地段、断层地段,一般要采用超前支护,其方式有( )。A长管棚超前支护B小导管超前支护C密管棚超前支护D大导管超前支护E压浆固结超前支护
考题
单选题下列有关超前导管与管棚说法错误的是()。A
围岩自稳时间小于支护完成时间的地段,应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机械情况,对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施B
当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采用管棚支护C
管棚支护效果好于小导管D
钻孔中遇到障碍,必须停止钻进作业,待采取措施,并确认安全后,方可继续钻进,严禁强行钻进
考题
单选题当围岩整体稳定难以控制时或上部有特殊要求可采用()A
喷射混凝土支护B
管棚支护C
小导管超前支护
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