考题
所谓主电路接地是指机车()带电部分和车体相接触,因车体通过机车动轮和大地相连,故称主电路接地。
A、电路B、励磁电路C、控制电路D、主电路
考题
牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器动作,实现保护。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS8型电力机车的主电路中设有短路保护、()保护、过电压保护、欠压保护及主电路接地保护等。
考题
接地开关DK置于运转位时，主电路任何一点接地，接地继电器DJ为何都能动作？
考题
主电路某一点接地时动作保护值为（）A。A、10B、50C、100
考题
牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器动作，实现保护。
考题
牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。
考题
牵引电机环火时，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示（）信息，机车卸载。A、主电路接地B、主发过流C、主电路接地、主发过流
考题
接地开关DK置于运转位，主电路任意一点接地，DJ为何都能动作？
考题
SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。A、某电机环火造成主接地B、主电路接地造成某电机环火C、某牵引电机环火，同时主电路其它地方还有接地点存在D、某牵引电机环火
考题
将接地故障开关DK置于接地位，再提手柄加载如果DJ不动作，为（）。A、主电路负端接地B、主电路接地C、励磁电路负端接地
考题
将接地开关DK置故障位、再提手柄、主接地灯不亮不卸载为（）接地。A、主电路负端低电位接地B、主电路过流C、主电路正端接地
考题
SS4型机车主电路有（）等保护。A、短路B、过流C、过电压D、主接地
考题
SS3B机车当主电路负端发生一点接地时，主接地电器不会动作。
考题
主电路保护有短路保护、过载保护、（）保护及主电路接地保护，并设有高压接地开关。
考题
主电路接地保护，除牵引发电机星形接法的定子绕组（）附近接地外，主电路任意一点接地，均可以得到保护。A、高电位B、中性点C、低电位
考题
当主电路发生接地后，将DK置接地位，解锁后重新加载DJ不再动作时，属主电路（）接地。A、高电位点B、低电位点C、1-6C主触头以前电路
考题
填空题主电路保护有短路保护、过载保护、（）保护及主电路接地保护，并设有高压接地开关。
考题
单选题当主电路发生接地后，将DK置接地位，解锁后重新加载DJ不再动作时，属主电路（）接地。A
高电位点B
低电位点C
1-6C主触头以前电路
考题
单选题将接地开关DK置故障位、再提手柄、主接地灯不亮不卸载为（）接地。A
主电路负端低电位接地B
主电路过流C
主电路正端接地
考题
判断题SS3B机车当主电路负端发生一点接地时，主接地电器不会动作。A
对B
错
考题
单选题主电路接地保护，除牵引发电机星形接法的定子绕组（）附近接地外，主电路任意一点接地，均可以得到保护。A
高电位B
中性点C
低电位
考题
填空题SS8型电力机车的主电路中设有短路保护、（）保护、过电压保护、欠压保护及主电路接地保护等。
考题
单选题将接地故障开关DK置于接地位，再提手柄加载如果DJ不动作，为（）。A
主电路负端接地B
主电路接地C
励磁电路负端接地
考题
单选题将接地故障开关DK置于接地位，再提手柄加载，如果DJ还动作，为（）。A
主电路两点接地B
主电路正端接地C
控制电路正端接地
考题
问答题接地开关DK置于运转位，主电路任意一点接地，DJ为何都能动作？
