考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴线不符合,工件会产生()误差。
A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
考题
径向全跳动是()误差的综合反映。A、圆柱度误差和同轴度B、垂直度和圆柱度C、平行度和圆柱度D、位置度和圆柱度
考题
径向全跳动是哪个误差的综合反映。()。
A、圆柱度误差和同轴度;B、垂直度和圆柱度;C、平行度和圆柱度;D、位置度和圆柱度。
考题
车床主轴有径向跳动,镗孔时会使工件产生()。
A、尺寸误差B、同轴度误差C、圆度误差D、圆锥形
考题
用偏摆检查仪可测量（）误差。A、端面圆跳动B、圆柱度C、同轴度D、径向圆跳动
考题
下列形位误差项目中，使用同一公差带符号的是（）。A、径向跳动与圆度B、同轴度和径向跳动C、轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度D、轴线对轴线的平行度与面对面的平行度
考题
用同轴圆柱导向套筒测量轴的同轴度误差时，测量若干个截面，取各截面上测得的跳动量中的最大值，作为该零件的径向跳动。
考题
径向圆跳动可以控制表面圆度误差和轴线的同轴度误。
考题
对于径向全跳动公差，下列论述正确的有（）。A、属于形状公差。B、属于位置公差。C、属于跳动公差。D、与同轴度公差带形状相同。E、当径向全跳动误差不超差时，圆柱度误差肯定也不超差。
考题
径向全跳动公差带与（）公差带的形状是相同的，只是前者的轴线与基准轴线同轴，后者的轴线是浮动的，随圆柱度误差状况而定。A、圆度B、轮廓度C、圆柱度D、垂直度
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
考题
圆柱上标注的径向圆跳动公差主要是限制零件的（）。A、圆柱度与直线度误差B、圆柱度与同轴度误差C、圆度与直线度误差D、圆度与同轴度误差
考题
轴类零件两端由顶尖支承，用千分表测量轴上某一个回转外圆，其显示数值的变动量是（）。A、位置度误差值B、圆度误差值C、同轴度误差值D、圆跳动误差值
考题
主轴轴径（）误差直接引起主轴径向跳动误差。A、强度B、刚度C、同轴度D、直线度
考题
某圆柱面的径向圆跳动误差为0.05mm，则该圆柱面的圆度误差理论上应该（）。A、小于等于0.05mmB、小于0.05mmC、等于0.05mmD、可能大于0.05mm
考题
主轴回转时产生的径向圆跳动使车、磨后的外圆及镗出的孔产生（）。A、直线度误差B、平面度误差C、圆度误差D、面轮廓误差
考题
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
考题
由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。
考题
若某圆柱面的圆度误差值为0.005mm，则该圆柱面对轴线的径向圆跳动差值亦不小于0.005mm。
考题
一个圆柱面的圆度误差等于零时，则它的径向圆跳动误差肯定也为零。
考题
下列形位误差项目中，使用同一公差带符号的是（）。A、径向跳动与圆度B、同轴度和径向跳动C、轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度D、轴线对轴线的平行度与面对面的平行
考题
单选题下列形位误差项目中，使用同一公差带符号的是（）。A
径向跳动与圆度B
同轴度和径向跳动C
轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度D
轴线对轴线的平行度与面对面的平行
考题
单选题车床主轴有径向跳动，镗孔时会使工件产生（）。A
尺寸误差B
同轴度误差C
圆度误差D
圆锥形
考题
判断题一个圆柱面的圆度误差等于零时，则它的径向圆跳动误差肯定也为零。A
对B
错
考题
判断题若某圆柱面的圆度误差值为0.005mm，则该圆柱面对轴线的径向圆跳动误差值亦不小于0.005mm。A
对B
错
考题
多选题对于径向全跳动公差，下列论述正确的有（）。A属于形状公差。B属于位置公差。C属于跳动公差。D与同轴度公差带形状相同。E当径向全跳动误差不超差时，圆柱度误差肯定也不超差。
考题
填空题由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。