考题
DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。
考题
DK－1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。
考题
DK-1制动机，当电源失电时产生（）。A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动
考题
DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时，开通了（）至均衡风缸的风路。
考题
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
考题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电。
考题
DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A、自动保压；B、常用制动；C、自动充风；D、紧急制动。
考题
DK-1型电空制动机的特点之一是：当制动机系统失电时，立即自动转入（）状态，以保证列车运行的安全。
考题
DK-1型电空制动机共使用（）个闭式电空阀。
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
考题
DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路。
考题
DK-1型制动机，当电源失电时产生（）A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动
考题
当电气线路失电时，DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。
考题
DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
考题
填空题DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路。
考题
填空题DK-1型电空制动机的特点之一是：当制动机系统失电时，立即自动转入（）状态，以保证列车运行的安全。
考题
单选题DK-1制动机，当电源失电时产生（）。A
自动保压B
常用制动C
自动充风D
紧急制动
考题
单选题DK-1型制动机，当电源失电时产生（）A
自动保压B
常用制动C
自动充风D
紧急制动
考题
判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A
对B
错
考题
填空题DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
考题
判断题当电气线路失电时，DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。A
对B
错
考题
判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。A
对B
错
考题
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A
对B
错