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填空题
智能显示器是司机与计算机的交互界面,司机通过它可设定、()和监视机车运行状态。

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考题 在HXD3B型机车中,机车进入“停车位置”状态的前提是()。A、操纵司机室被设定B、受电弓升起,主断闭合C、主司机控制器位置“0”位D、机车速度为0

考题 NJ2型机车智能显示器是司机与()的交互界面司机通过它可设定控制和监视机车运行状态。A、计算机B、柴油机C、机车

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考题 主站智能监视中心通过OSB总线实现和智能控制中心、智能数据中心、智能管理中心和电力系统运行驾驶舱的数据和应用服务交互。

考题 列尾司机控制盒入库检测后应关机,机车出库时与机车()同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A、电台B、信号C、LKJ设备D、三大件

考题 NJ2型机车智能显示器是司机与计算机的交互界面,司机通过它可设定、()和监视机车运行状态。

考题 CRH2A型动车组监视器功能是将列车信息显示在司机台的显示器上,使乘务员了解列车运行状态。

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考题 CTCS车载设备人机界面实现司机与车载设备之间的信息交互

考题 CRH2A型动车组监视器功能是将列车信息显示在司机台的显示器上,使乘务员了解()状态。

考题 挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机

考题 神华八轴交流机车车载视频监视及防火系统用于机车运行路况和机车设备状态及火灾信息监视,每节机车设置司机室、前方线路、车顶、设备间、车钩及侧后方共8个监控点,每节车设置司机室、低压柜、设备间、中央线槽9个监测点。

考题 智能显示器是司机与计算机的交互界面,司机通过它可设定、()和监视机车运行状态。

考题 LKJ临时控制参数是指由机车司机担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元(屏幕显示器)输入装置的参数。

考题 首批调车作业前,调车指挥人必须与机车司机共同进行机车控制器()状态(与列车运行监控装置配合使用时除外)、信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字(含时钟误差时间),司机在()上签字(含时钟误差时间)后,方可进行作业。

考题 机车显示器是为()监视遥控设备工作是否正常而设定的。

考题 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机

考题 NJ2型机车司机室内布置有构成机车上的人-机接口的设备:司机控制器、制动阀控制器、智能显示器、集成输入/输出板、()、地面蓄电池充电装置以及其他设备。

考题 判断题LKJ临时控制参数是指由机车司机担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元(屏幕显示器)输入装置的参数。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车司机室内布置有构成机车上的人-机接口的设备:司机控制器、制动阀控制器、智能显示器、集成输入/输出板、()、地面蓄电池充电装置以及其他设备。

考题 判断题CRH2A型动车组监视器功能是将列车信息显示在司机台的显示器上,使乘务员了解列车运行状态。A 对B 错

考题 单选题列车在运行时,司机通过()来完成与列控车载设备的交互。A BUFB OPEC CTCD DMI

考题 填空题NJ2型机车智能显示器是司机与计算机的交互界面,司机通过它可设定、()和监视机车运行状态。

考题 单选题NJ2型机车智能显示器是司机与()的交互界面司机通过它可设定控制和监视机车运行状态。A 计算机B 柴油机C 机车

考题 单选题列尾司机控制盒入库检测后应关机,机车出库时与机车()同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A 电台B 信号C LKJ设备D 三大件

考题 判断题神华八轴交流机车车载视频监视及防火系统用于机车运行路况和机车设备状态及火灾信息监视,每节机车设置司机室、前方线路、车顶、设备间、车钩及侧后方共8个监控点,每节车设置司机室、低压柜、设备间、中央线槽9个监测点。A 对B 错

考题 单选题挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A 连挂司机B 本务司机C 附挂司机