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多选题
专用线共用管理要逐步走向（）。
A

市场化

B

货场化

C

规范化

D

制度化

参考答案

参考解析
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更多 “多选题专用线共用管理要逐步走向（）。A市场化B货场化C规范化D制度化” 相关考题
考题 专用线共用所产生的设备、劳务、管理等项支出，专用线产权单位应按地方政府物价部门批准的项目和费率收费。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 车站与其接轨的专用线产权单位,于每年12月底以前,签订下年度()。 A.专用线服务协议B.专用线运输协议C.专用线共用协议D.专用线运输合同
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考题 专用线办理共用业务时,共用单位、产权单位、车站三方须签订共用协议。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 专用线接轨车站货场能力有富裕时,专用线可以办理共用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 环境管理制度已经逐步走向法律化、政策化。()
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考题 根据铁道部专用线管理有关规定，负责协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通；组织制定专用线共用的收费项目和费率等工作的单位应当是（）。A、地方政府主管部门B、铁道部C、铁路局D、铁路分局
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考题 严格控制专用线办理危险货物，超限、超长和（）的共用。
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考题 专用线共用
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考题 危险货物运输需要共用专用线时，应由产权单位、共用单位、办理站（货运中心）签订（）。A、危险货物专用线共用协议B、专用线共用协议C、危险货物运输安全协议D、危险货物托运协议
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考题 车站与（）分别对进入专用线工作的铁路调车人员、货运员和企业运输员、装卸工等制定岗位责任制，明确工作内容、分工和责任。A、专用线共用单位B、专用线单位C、专用线使用单位D、专用线产权单位
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考题 专用线共用所产生的设备、劳务、管理等项支出，专用线产权单位应按地方政府物价部门批准的项目和费率收费。
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考题 开展专用线共用是为了缓解铁路货场劳力不足，保证货场畅通，挖掘专用线潜力，满足国民经济发展的需要。
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考题 开展专用线共用应坚持（）、方便货主的原则。A、自愿互利B、有偿共用C、就地D、就近
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考题 办理危险货物运输共用的专用线，共用协议（）签订一次。
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考题 专用线共用（不含专用铁路）是指在保证专用线产权单位运输需要和专用线既有设备能力富裕的前提下，与其吸引范围内的单位，共同使用该专用线办理货物发到业务。
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考题 我国实行零基预算要达到的目标包括（）。A、提高预算分配的透明度B、优化支出结构，提高资金使用效益C、提高预算分配的科学性D、使预算管理逐步走向规范、细化
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考题 专用线共用单位发到的货物，执行（）的收费政策 。A、专用线企业B、车站公共装卸场所C、双方协商D、总公司
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考题 专用线共用是指在保证专用线产权单位运输需要和专用线既有设备能力富余的前提下，与其吸引范围内的单位，共同使用该专用线办理铁路货物（）业务。A、发到B、发送C、到达D、装卸
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考题 实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接，同于专用线运输的各项要求。
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考题 专用线共用管理要逐步走向（）。A、市场化B、货场化C、规范化D、制度化
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考题 单选题危险货物运输需要共用专用线时，应由产权单位、共用单位、办理站（货运中心）签订（）。A 危险货物专用线共用协议B 专用线共用协议C 危险货物运输安全协议D 危险货物托运协议
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考题 判断题实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接，同于专用线运输的各项要求。A 对B 错
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考题 多选题开展专用线共用应坚持（）、方便货主的原则。A自愿互利B有偿共用C就地D就近
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考题 判断题专用线共用所产生的设备、劳务、管理等项支出，专用线产权单位应按地方政府物价部门批准的项目和费率收费。A 对B 错
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考题 判断题医院正规化发展阶段，医院业务管理逐步走向条理化。A 对B 错
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考题 填空题办理危险货物运输共用的专用线，共用协议（）签订一次。
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考题 名词解释题专用线共用
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