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单选题
船舶主体水阻力又叫()。
A

水阻力

B

主要水阻力

C

基本阻力

D

主体阻力


参考答案

参考解析
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考题 螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及水效率等随()和()变化关系。 A、航速或转速/进程比B、进速系数/船舶阻力C、主机油门/船舶阻力D、船舶阻力/进程比

考题 判断下列关于船舶阻力特性基本概念错误的叙述。() A、船舶克服阻力所需的功率约与航速三次方成正比B、形状阻力约与航速的2次方成正比,航速对其影响较小C、水与船体表面的摩擦对船舶前进产生的阻力称兴波阻力D、附体阻力主要影响摩擦阻力和兴波阻力

考题 船舶航行时所受的阻力包括______。A.水阻力与空气阻力B.摩擦阻力与兴波阻力C.基本阻力与附加阻力D.A,C均正确

考题 与水的黏性,船体水下湿表面积、表面的光滑程度、航速有关的船舶阻力是()。A摩擦阻力B行波阻力C附体阻力D风阻力

考题 船舶的登记尺度是用来()。A、计算船舶的稳性B、计算船舶的吨位C、计算船舶的吃水D、计算水阻力

考题 船舶漂浮于水面时,作用于船舶上的力有水压力、重力、推力、水阻力。()

考题 上行船过急流滩时,所受到的阻力主要是()。A、急流对船舶产生的水阻力B、坡降阻力C、船体阻力D、兴波阻力

考题 民用运输船舶在正常航行时,船舶阻力的主要成分是()。A、水阻力B、空气阻力C、汹涛阻力D、吸底阻力

考题 下列四项阻力中,在船舶正常航行条件下数值大者为()。A、主体水阻力B、附加阻力C、附体水阻力D、空气阻力

考题 船舶航行时所受阻力中,空气阻力比水阻力小的原因是()。A、空气的密度比水小得多B、空气的密度比水大得多C、空气的粘性比水小得多D、空气的粘性比水大得多

考题 船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。A、摩擦阻力、兴波阻力B、旋涡阻力、兴波阻力C、旋涡阻力、摩擦阻力D、摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力

考题 船舶主体水阻力又叫()。A、水阻力B、主要水阻力C、基本阻力D、主体阻力

考题 船舶在旋回运动的初始阶段发生内倾的原因是()的作用。A、测向水阻力与离心力B、舵力、离心力、测向水阻力C、舵力、离心力D、舵力与侧向水阻力

考题 在民用运输船舶上,按介质的不同,船舶阻力可分为()。A、主体阻力和附体阻力B、空气阻力和水阻力C、静水阻力和汹涛阻力D、主体阻力和附加阻力

考题 船舶在水中航行时船体瘦瘦的水阻力分为哪些?

考题 单选题在民用运输船舶上,按介质的不同,船舶阻力可分为()。A 主体阻力和附体阻力B 空气阻力和水阻力C 静水阻力和汹涛阻力D 主体阻力和附加阻力

考题 单选题船舶航行时所受阻力中,空气阻力比水阻力小的原因是()。A 空气的密度比水小得多B 空气的密度比水大得多C 空气的粘性比水小得多D 空气的粘性比水大得多

考题 单选题船舶在旋回运动的初始阶段发生内倾的原因是()的作用。A 测向水阻力与离心力B 舵力、离心力、测向水阻力C 舵力、离心力D 舵力与侧向水阻力

考题 单选题判断下列关于船舶阻力特性基本概念错误的叙述是()。A 船舶克服阻力所需的功率约与航速三次方成正比B 形状阻力约与航速的2次方成正比,航速对其影响较小C 水与船体表面的摩擦对船舶前进产生的阻力称兴波阻力D 附体阻力主要影响摩擦阻力和兴波阻力

考题 单选题与水的黏性,船体水下湿表面积、表面的光滑程度、航速有关的船舶阻力是()。A 摩擦阻力B 行波阻力C 附体阻力D 风阻力

考题 单选题船舶的登记尺度是用来()。A 计算船舶的稳性B 计算船舶的吨位C 计算船舶的吃水D 计算水阻力

考题 单选题螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随()和()变化关系。A 航速或转速/进程比B 进速系数/船舶阻力C 主机油门/船舶阻力D 船舶阻力/进程比

考题 单选题下列四项阻力中,在船舶正常航行条件下数值大者为()。A 主体水阻力B 附加阻力C 附体水阻力D 空气阻力

考题 单选题船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。A 摩擦阻力、兴波阻力B 旋涡阻力、兴波阻力C 旋涡阻力、摩擦阻力D 摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力

考题 单选题船舶航行时所受的阻力包括().A 水阻力和空气阻力;B 磨擦阻力和兴波阻力;C 基本阻力与附加阻力;D 以上都是。

考题 单选题随漂角的变化,水动力的作用方向,下列哪些是正确的?() ①当漂角约为0º,船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时,船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时,相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力A ①②③B ③C ②③D ①②

考题 单选题民用运输船舶在正常航行时,船舶阻力的主要成分是()。A 水阻力B 空气阻力C 汹涛阻力D 吸底阻力