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单选题
巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行，并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律？（ ）[2007年真题]
A
中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议
B
巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国
C
利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国
D
韩国法律，因为韩国是侵权行为地
参考答案
参考解析
解析：
《海商法》第273条第1款规定，船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。涉外侵权所产生的实体问题，尤其是损害赔偿问题，原则上需要适用侵权地法，这是我国冲突法的一项基本原则。
《海商法》第273条第1款规定，船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。涉外侵权所产生的实体问题，尤其是损害赔偿问题，原则上需要适用侵权地法，这是我国冲突法的一项基本原则。
更多 “单选题巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行，并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律？（ ）[2007年真题]A 中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B 巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C 利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D 韩国法律，因为韩国是侵权行为地” 相关考题
考题
中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批设备的国际货物买卖合同，此批货物由南非籍货轮“旺角”号承运，并投保了平安险。“旺角”号在印度洋公海航行时与利比里亚籍货轮“扎菲”号相撞。部分仪器在碰撞中受损，“旺角”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，该措施又造成部分设备受损。“旺角”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。根据我国的法律，下列哪些选项是正确的：A．“旺角”号船长采取的自愿搁浅措施所引起的设备损失属于共同海损B．“旺角”号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损C．碰撞造成的设备受损属于单独海损，应由保险人负责赔偿D．碰撞造成的设备受损属于单独海损，应由承运人负赔偿
考题
巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行，并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律？（ ）。A．中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B．巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C．利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D．韩国法律，因为韩国是侵权行为地
考题
根据下列条件，回答 97～98 问题：中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用德国法，此批货物由新加坡籍货轮“比西”号承运，并投保了一切险。“比西”号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮“丽莎”号相撞。“比西”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，“比西”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。第 97 题 上述各方当事人如发生诉讼，下列关于法律适用问题的选项哪些是正确的？（ ）。A．如果该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用中国法B．如果该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用侵权行为地法C．如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理，应适用中国法D．如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理，应适用德国法
考题
印度籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行，并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律？A．中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B．印度法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C．利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D．韩国法律，因为韩国是侵权行为地
考题
“和谐”号货轮承运人运输托运人青岛海尔公司以CIF（仁川）卖给韩国现代公司一批冰箱，2天后货到仁川港，承运人通知现代公司提货，由于是信用证付款，现代公司还没有获得正本提单，现代公司凭借副本提单加保函提取了货物。提后3天后，信用证开证行韩国国大银行通知现代公司付款赎单，韩国公司拒绝付款赎单。韩国国大银行向我国法院起诉，关于本案，说法错误的是哪一项？A．国大银行可以要求承运人承担违约责任或侵权责任B．国大银行可以要求和谐号和现代公司承担连带赔偿责任C．国大银行以和谐号货轮无正本提单交付货物为由提起的诉讼，时效期间为1年，自和谐号应当交付货物之日起计算D．如果第三人以伪造的提单提取了货物，现代公司可以要求和谐号赔偿货物装船时的价值和运费，保险费不予计算在赔偿总额内
考题
中国甲公司与美国乙公司签订了进口一批设备的合同，双方约定合同项下的一切争议适用美国《统一商法典》解决。货物由中国籍货轮“大星”号承运，并投保平安险。“大星”号在太平洋公海航行时与巴拿马籍货轮“天娜”号发生碰撞事故，关于本案的法律适用问题表述正确的选项有下列哪几项?（ ）A．如果“大星”号与“天娜”号的碰撞案件在中国法院审理，那么应适用中国法律B．本案船舶碰撞的损害赔偿应适用侵权行为地法解决C．如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议，应适用美国法律D．如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议，应适用中国法律
考题
巴拿马籍货轮“特丽”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“特丽”轮在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“比亚”轮相碰。“特丽”受损但能继续航行并继续航行至中国港口卸货，“比亚”轮的目的港也是中国港口，因此，“特丽”轮船东向中国某海事法院申请扣押了“比亚”轮，并起诉“比亚”轮，要求其赔偿碰撞损失。依照我国《海商法》的规定，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?（ ）A．中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B．巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C．利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D．韩国法律，因为韩国是侵权行为地
考题
中国甲公司与荷兰乙公司签订了进口一批设备的国际货物买卖合同。合同约定有关合同的一切争议适用荷兰法律，此批货物由韩国籍货轮“西米”号承运，并投保了一切险。“西米”号在公海航行时与加拿大籍货轮“门特”号相撞。“西米”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，“西米”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分设备湿损，下列选项正确的是哪些？（ ）。A．如果该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用中国法B．如果在中国法院审理，则适用荷兰法C．“西米”号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损D．暴风雨造成的设备湿损属于共同海损
考题
洪都拉斯籍货轮“Tiery”号承运一批运往中国的货物，在日本停靠卸载同船装运的其他货物时与韩国货轮“天星”号相碰。“Tiery”号和“天星”号均继续航行至中国港口卸货，“Tiery”号船东在中国某海事法院起诉“天星”号，要求其赔偿碰撞损失，“天星”号船东则请求限制其责任。经查“大天星”号在融资贷款时将船舶抵押给了某银行。关于本案相关的船舶碰撞损害赔偿、船舶抵押权等的法律适用，依照我国相关法律，下列哪项是正确的?( ）A.“天星”号抵押权适用韩国法律
B.“天星”号船东的责任限制应适用韩国法律
C.船舶碰撞的损害赔偿适用中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法
D.船舶碰撞的损害赔偿适用侵权行为地法，即日本法律
考题
共用题干
法国籍货轮“海浪号”承运一批货物前往中国中途停靠在韩国。“海浪号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物与日本籍“大和号”相撞。“海浪号”受损，但是能继续前行，并得知“大和号”的最后目的港也是中国港口。“海浪号”继续前行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“大和号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，关于该争议适用的法律不正确的是、A、该争议应该适用中国法律，因为本案中两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B、应该适用法国籍法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C、应该适用日本法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D、应该适用韩国法律，因为它是侵权行为的发生地
考题
中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（）
A.甲公司应向韩国某航运公司提出索赔，因为其过失引起碰撞导致机器的损坏
B.甲公司应向保险公司提出索赔
C.甲公司应向德国乙公司提出索賠
D.韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负賠偿责任，但对本船承运的机器免责
考题
以下哪项属于港口国监督检查？（）A、巴拿马当局派员对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。B、巴拿马当局委托CCS对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。C、巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴哈马籍船舶进行船舶安全检查。D、巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。
考题
我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：
（1）该保险合同适用我国的法律；
（2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。
金风号货轮受到损失的金额为5000万元，保险公司应向金风号货轮支付的保险金为多少？
考题
韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。受理案件的海事法院审理该案应适用（）。A、国际惯例B、韩国法律C、巴拿马法律D、中国法律
考题
中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运，并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。
若该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用何种法律？
考题
我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：(1)该保险合同适用我国的法律;(2)该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。 问： (1)金风号货轮受到损失的金额为5000万元，保险公司应向金风号货轮支付的保险金为多少? (2)金风号货轮发生碰撞后失火，金风号货轮以巴拿马籍货轮上的工作人员对此进行补救。扑救费用金风号货轮花费了100万元。对此费用应由哪方承担?承担的金额为多少? (3)保险公司在向金风号货轮支付保险金后，可以向巴拿马籍货轮行使何种权利?
考题
我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：
（1）该保险合同适用我国的法律；
（2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。
金风号货轮发生碰撞后失火，金风号货轮以巴拿马籍货轮上的工作人员对此进行补救。扑救费用金风号货轮花费了100万元，巴拿马籍货轮也花费了100万。对此费用应由哪方承担？承担的金额为多少？
考题
我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：
（1）该保险合同适用我国的法律；
（2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。
保险公司在向金风号货轮支付保险金后，可以向巴拿马籍货轮行使何种权利？
考题
中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。 上述案件根据目的港有关共同海损理算的法律，下列哪些选项是正确的？（）A、"比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损B、"比西"号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损C、暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿D、暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由承运人负责赔偿
考题
中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用德国法，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险："比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损，下列说法不正确的是（）。A、如果该船碰撞案在中国法院审理，应适用中国法B、如果在中国法院审理，则适用德国法C、"比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损D、暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿
考题
中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。下列情形中，保险公司不可以向承运人代位追偿的是（）A、船舶在开航时不适航，而被保险人并不知情B、由于船长驾驶船舶疏忽，致使船舶搁浅，货物发生水湿C、由于船员管货不当，造成货舱起火，发生货损D、由于承运人过失，导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落
考题
问答题我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：
（1）该保险合同适用我国的法律；
（2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。
金风号货轮受到损失的金额为5000万元，保险公司应向金风号货轮支付的保险金为多少？
考题
问答题中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运，并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。
若该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用何种法律？
考题
单选题中国甲公司将其旗下的东方号货轮光船租赁给韩国乙公司，为便于使用，东方号的登记国由中国变更为巴拿马。现东方号与另一艘巴拿马籍货轮在某海域相撞，并被诉至中国某海事法院。关于本案的法律适用，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A
两船碰撞的损害赔偿应适用中国法B
如两船在公海碰撞，损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》C
如两船在中国领海碰撞，损害赔偿应适用中国法D
如经乙公司同意，甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司，该抵押权应适用中国法
考题
问答题中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运，并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。
若有关货物买卖合同的争议在中国法院审理，应适用何种法律？
考题
多选题中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同，并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的"明浩"号运输。运输途中由于"明浩"号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案，依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（）A甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏B甲公司应向保险公司提出索赔C甲公司应向德国乙公司提出索赔D韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任，但对本船承运的机器免责
考题
单选题韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。受理案件的海事法院审理该案应适用（）。A
国际惯例B
韩国法律C
巴拿马法律D
中国法律
考题
多选题中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。 上述案件根据目的港有关共同海损理算的法律，下列哪些选项是正确的？（）A比西号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损B比西号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损C暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿D暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由承运人负责赔偿
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