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问答题
在计算梁的跨中弯矩设计值时，要不要乘以车道数？
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考题
用调幅法计算钢筋混凝土连续梁内力时,工程结构设计中常用的做法是:()
A、降低支座负弯矩，减小跨中弯矩B、降低支座负弯矩，增大跨中弯矩C、增大支座负弯矩，减小跨中弯矩D、增大支座负弯矩，增大跨中弯矩
考题
对于抗震设防的角柱,下列哪项符合规定()
A、应按双向偏心计算，一、二级抗震设计角柱的弯矩、剪力设计值应乘以增大系数1.30B、应按双向偏心计算，一、二级抗震设计角柱的弯矩、剪力设计值应乘以增大系数1.10C、应按双向偏心计算，一、二级抗震设计角柱的弯矩、剪力设计值应乘以不大于1.10的增大系数D、应按双向偏心计算，抗角柱的弯矩、剪力设计值应乘以不大于1.10增大系数(一、二、三级)
考题
某一级公路上的一座预应力混凝土梁桥，其结构安全等级为一级。经计算知：该梁的跨中截面弯矩标准值为：梁自重弯矩2500kN·m；汽车作用弯矩（含冲击力）1800kN·m；人群作用弯矩200kN·m。试问，该梁跨中作用效应基本组合的弯矩设计值（kN·m），与下列何项数值最接近？（ ）
A. 6400
B. 6300
C. 5800
D. 5700
考题
某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（ ）kN·m。A.3351
B.3461
C.272
D.277
考题
二级公路上的一座永久性桥梁，为单孔30m跨径的预应力混凝土T形梁结构，全宽12m，其中行车道净宽9.0m，两侧各附1.5m的人行道。横向由5片梁组成，主梁计算跨径29.16m，中距2.2m。结构安全等级为一级。设计汽车荷载为公路-I级，人群荷载为3.5kN/m2，由计算知，其中一片内主梁跨中截面的弯矩标准值为：总自重弯矩2700kN·m，汽车作用弯矩1670kN·m，人群作用弯矩140kN·m。试问，该片梁的作用效应基本组合的弯矩设计值（kN·m）与下列何项数值最为接近？（ ）A.4500
B.5800
C.5700
D.6300
考题
某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（ ）kN·m。A.364
B.390
C.494
D.994
考题
对多跨连续T形截面梁进行截面设计时（）A、跨中正弯矩和支座负弯矩处均按T形截面计算B、跨中正弯矩处按矩形截面计算；支座负弯矩处按T形截面计算C、跨中正弯矩处按T形截面计算；支座负弯矩处按矩形截面计算D、跨中正弯矩和支座负弯矩处均按矩形截面计算
考题
单向板肋梁楼盖考虑塑性内力重分布计算连续板、梁时，下面叙述中哪一个是错误的（）。A、对于均布荷载和承受间距相同、大小相等的集中荷载的多跨等跨连续梁，其内力可分别按计算B、确定连续梁剪力设计值时，各跨应取各自的净跨计算C、若梁、板两端均支承在砌体上，其计算跨度应取为1.05D、对于等跨连续梁板，当跨度相差不大于15%时，计算跨内弯矩时取各自的跨度值，而计算支座弯矩则相邻两跨的平均值计算
考题
弹性方法设计的连续梁、板各跨跨度不等，但相邻两跨计算跨度相差＜10%，仍作为等跨计算，这时，当计算支座截面弯矩时，则应按（）计算。A、相邻两跨计算跨度的最大值B、两邻两跨计算跨度的最小值C、相邻两跨计算跨度的平均值D、无法确定
考题
在单向板肋梁楼盖设计中，对于主梁的计算，下面叙述中哪一个不正确（）A、截面设计时与次梁相同，跨中正弯矩按T形截面计算，支座负弯矩则按矩形截面计算B、主梁内力计算，可按弹性理论方法进行C、在主梁支座处，次梁与主梁支座负弯矩钢筋相互交叉，通常次梁负弯矩钢筋放在主梁负弯矩钢筋上面D、计算主梁支座负弯矩钢筋时，其截面有效高度取：单排钢筋时ho=h-35；双排钢筋时ho=h-60
考题
单选题对多跨连续T形截面梁进行截面设计时（）A
跨中正弯矩和支座负弯矩处均按T形截面计算B
跨中正弯矩处按矩形截面计算；支座负弯矩处按T形截面计算C
跨中正弯矩处按T形截面计算；支座负弯矩处按矩形截面计算D
跨中正弯矩和支座负弯矩处均按矩形截面计算
考题
填空题当主梁抗扭能力小（行车道板厚h1与主梁高h之比大于1／4）时，多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中＝（）；支点弯矩计算公式为M支＝（）。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。
考题
单选题弹性方法设计的连续梁、板各跨跨度不等，但相邻两跨计算跨度相差＜10%，仍作为等跨计算，这时，当计算支座截面弯矩时，则应按（）计算。A
相邻两跨计算跨度的最大值B
两邻两跨计算跨度的最小值C
相邻两跨计算跨度的平均值D
无法确定
考题
单选题在单向板肋梁楼盖设计中，对于主梁的计算，下面叙述中哪一个不正确（）A
截面设计时与次梁相同，跨中正弯矩按T形截面计算，支座负弯矩则按矩形截面计算B
主梁内力计算，可按弹性理论方法进行C
在主梁支座处，次梁与主梁支座负弯矩钢筋相互交叉，通常次梁负弯矩钢筋放在主梁负弯矩钢筋上面D
计算主梁支座负弯矩钢筋时，其截面有效高度取：单排钢筋时ho=h-35；双排钢筋时ho=h-60
考题
单选题单向板肋梁楼盖考虑塑性内力重分布计算连续板、梁时，下面叙述中哪一个是错误的（）。A
对于均布荷载和承受间距相同、大小相等的集中荷载的多跨等跨连续梁，其内力可分别按计算B
确定连续梁剪力设计值时，各跨应取各自的净跨计算C
若梁、板两端均支承在砌体上，其计算跨度应取为1.05D
对于等跨连续梁板，当跨度相差不大于15%时，计算跨内弯矩时取各自的跨度值，而计算支座弯矩则相邻两跨的平均值计算
考题
单选题条形基础梁的内力按连续梁计算后（）A
直接按内力计算结果配筋B
边跨跨中弯矩宜乘以1.1的系数，第一内支座的弯矩值宜乘以1.2的系数C
边跨跨中弯矩及第一内支座的弯矩值宜乘以1.1的系数D
边跨跨中弯矩及第一内支座的弯矩值宜乘以1.2的系数
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