考题
生产材料价格差异的原因,可能会有()
A.进料数量未按经济订货量办理B.购入低价材料C.折扣期内延期付款，未获优惠D.增加运输途中耗费
考题
下列各项能够造成材料数量差异的是( )。A．生产工人操作疏忽B．购入材料质量低劣C．生产机器不适用D．未按经济采购批量进货
考题
下列变动成本差异中,无法从生产过程的分析中找出产生原因的是( )。A．变动制造费用效率差异B．材料数量差异C．材料价格差异D．直接人工效率差异
考题
导致材料价格不利差异形成的原因有( )。A．购入高价材料B．购入低价材料C．增加途中损耗D．材料消耗增加
考题
下列各项能够造成材料数量差异的有( )。A．生产工人操作疏忽B．购入材料质量低劣C．生产机器不适用D．未按经济采购批量进货
考题
直接材料价格差异形成的原因包括( )。A．未按经济采购批量进货B．加工工艺变更、检验过严C．购入材料质量低劣、规格不符D．不必要的快速运输方式
考题
下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有( )。A.材料运输保险费率提高
B.运输过程中的损耗增加
C.加工过程中的损耗增加
D.储存过程中的损耗增加
考题
（2014年）下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有（）。
A.材料运输保险费率提高
B.运输过程中的损耗增加
C.加工过程中的损耗增加
D.储存过程中的损耗增加
考题
购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料成本中扣除。（ ）
考题
下列各项中，属于材料价格差异形成原因的有()。A.更换材料供货厂商
B.运输方式不当导致途中损耗增加
C.产品加工过程中的材料损耗增加
D.材料储存过程中的损耗增加
考题
购入材料在运输途中的合理损耗应从材料成本中扣除。
考题
直接材料数量差异应包括（）A、构成产品实体的材料B、合理的材料损耗C、不可避免的废品耗费的材料D、运输途中的损耗
考题
下列会造成材料价格差异的有（）A、未按经济采购批量进货B、购入材料质量低劣C、紧急订货D、不必要的快速运货方式
考题
下列各项原因中，属于材料价格差异形成的原因有（）。A、材料运输保险费的提高B、运输过程中的损耗增加C、加工过程中的损耗增加D、储存过程中的损耗增加
考题
产生材料价格差异的原因，可能会有（）A、进料数量未按经济定货量办理B、购入低价材料C、折扣期内延期付款，未获优惠D、增加运输途中耗费E、发生退货
考题
直接材料价格差异产生的原因可能是（）。A、进料数量未按经济批量采购B、因未能在折扣期内付款而放弃现金折扣C、购入质量低劣的材料D、运输途中的损耗增加E、人为的挪用盗窃
考题
造成差异的原因中，应由生产部门负责的有（）。A、材料质量B、生产安排不当C、生产工人技术素质低D、调度失误E、材料价格
考题
产生材料价格脱离标准的原因，可能会有（）。A、进料数量未按经济订货量办理B、折扣期内延期付款，未获优惠C、购入低价材料D、增加运输途中损耗
考题
多选题造成差异的原因中，应由生产部门负责的有（）。A材料质量B生产安排不当C生产工人技术素质低D调度失误E材料价格
考题
多选题下列会造成材料价格差异的有（）A未按经济采购批量进货B购入材料质量低劣C紧急订货D不必要的快速运货方式
考题
多选题下列各项材料数量差异形成的原因中，属于生产部门责任的有（ ）。A工人操作疏忽造成废品或废料增加B新工人上岗造成用料增多C购入材料质量低劣D机器或工具选用不当
考题
多选题直接材料数量差异应包括（）A构成产品实体的材料B合理的材料损耗C不可避免的废品耗费的材料D运输途中的损耗
考题
多选题直接材料价格差异产生的原因可能是（）。A进料数量未按经济批量采购B因未能在折扣期内付款而放弃现金折扣C购入质量低劣的材料D运输途中的损耗增加E人为的挪用盗窃
考题
多选题产生材料价格脱离标准的原因，可能会有（）。A进料数量未按经济订货量办理B折扣期内延期付款，未获优惠C购入低价材料D增加运输途中损耗
考题
多选题下列各项原因中，属于材料价格差异形成原因的有（）。A材料运输保险费率提高B运输过程中的损耗增加C加工过程中的损耗增加D储存过程中的损耗增加
考题
多选题产生材料价格差异的原因，可能会有（）A进料数量未按经济定货量办理B购入低价材料C折扣期内延期付款，未获优惠D增加运输途中耗费E发生退货
考题
多选题下列各项原因中，属于材料价格差异形成的原因有（）。A材料运输保险费的提高B运输过程中的损耗增加C加工过程中的损耗增加D储存过程中的损耗增加