考题
车站的调车作业由()单一指挥。
A、站长B、调车长C、货调D、站调
考题
车站的调车工作,由车站()统一领导。
A、站长B、调车长C、货调D、站调
考题
货油舱温度和压力如超出警报设定范围，其音响报警仅在()内，并在()上显示。A.驾驶台/装载仪B.货控室/装载仪C.主甲板/货控台
考题
应急通信电缆区段的区间回线数量,必须满足同时开放()。
A.行调、抢险直通两台即可B.抢险直通、一台自动电话即可C.行调、抢险直通、两台自动电话D.行调、抢险直通、一台自动电话
考题
双线横列式区段站的主要矛盾是()。
A、货调交叉B、客货交叉C、货机交叉D、调机交叉
考题
应急通信电缆区段的区间回线数量，必须满足同时开放（）A、行调、抢险直通两台即可B、抢险直通、一台自动电话即可C、行调、抢险直通、两台自动电话
考题
直调药品出库时，由供货单位开具（）随货同行单（），分别发往（）和（）。
考题
直调药品出库时，由供货单位开具两份随货同行单（票），分别发往（）和（）。
考题
折价出清的原则是（）A、随便用一个货号B、单品与货号对应C、不同单品混合包装D、直接调称
考题
应急通信电缆区段的区间回线数量，必须满足同时开放（）。A、行调、抢险直通两台即可B、抢险直通、一台自动电话即可C、行调、抢险直通、两台自动电话D、行调、抢险直通、一台自动电话
考题
（）是和集货中心相对应的专门或主要从事分货工作的物流中心。A、分货中心B、配送中心C、转运中心D、储调中心
考题
货车停留时间有：t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中，编组站主要分析（）。A、t货B、t无调C、t货车D、t有调
考题
货调电话在一个列调区段内，货调分机（）台以上时，可设货调回线。A、5B、8C、10D、12
考题
解决双线横列式区段站货调交叉的措施采用（）、（）。
考题
客车变更到发线时，必须有（）调度命令A、铁路局B、站调C、货调
考题
一般按（）个列调区段划分为一个货调区段。A、1-2B、2-3C、3D、4
考题
（）、军调列为其他调度电话。A、站调B、枢纽C、电调D、货调
考题
单选题客车变更到发线时，必须有（）调度命令A
铁路局B
站调C
货调
考题
单选题货车停留时间有：t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中，中间站主要分析（）。A
t货B
t中C
t货车D
t有调
考题
单选题（）、军调列为其他调度电话。A
站调B
枢纽C
电调D
货调
考题
单选题（）是和集货中心相对应的专门或主要从事分货工作的物流中心。A
分货中心B
配送中心C
转运中心D
储调中心
考题
单选题区段站统计分析货车停留时间指标完成情况时，主要统计分析（）。A
t中、t货B
t中、t有调C
t货、t双重D
t中、t一次
考题
单选题货车停留时间有：t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中，编组站主要分析（）。A
t货B
t无调C
t货车D
t有调
考题
单选题17，一般按（）个列调区段划分为一个货调区段。A
l-2B
2-3C
3D
4
考题
单选题一般按（）个列调区段划分为一个货调区段。A
1-2B
2-3C
3D
4
考题
单选题车站的调车作业由（）单一指挥。A
站长B
调车长C
货调D
站调
考题
填空题解决双线横列式区段站货调交叉的措施采用（）、（）。