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单选题
下列关于运输问题与线性规划问题的关系,()是正确的。
A

运输问题和线性规划问题是两类不同的优化问题

B

运输问题和线性规划问题是两类相同的优化问题,但不能用相同的方法求解

C

运输问题是一类特殊的线性规划问题

D

该两类问题的关系无法确定


参考答案

参考解析
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考题 关于产销平衡运输问题叙述错误的是()。A、一定存在可行解B、必有最优解C、可能存在最优解D、可用线性规划求解

考题 下列说法正确的为() 。 A.如果线性规划的原问题存在可行解,则其对偶问题也一定存在可行解B.如果线性规划的对偶问题无可行解,则原问题也一定无可行解C.在互为对偶的一对原问题与对偶问题中,不管原问题是求极大或极小,原问题可行解的目 标函数值都一定不超过其对偶问题可行解的目标函数D.如果线性规划问题原问题有无界解,那么其对偶问题必定无可行解

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考题 对于线性规划问题,下列说法正确的是()A、线性规划问题可能没有可行解B、在图解法上,线性规划问题的可行解区域都是“凸”区域C、线性规划问题如有最优解,则最优解可在可行解区域顶点上到达D、上述说法都正确

考题 关于运输问题正确的是()A、是线性规划问题B、不是线性规划问题C、可能存在无可行解D、可能无最优解

考题 关于运输问题下列说法错误的是()A、是线性规划问题B、不是线性规划问题C、可能存在无可行解D、可能无最优解

考题 下列关于线性规划叙述正确的是()。A、线性规划问题,若有最优解,则必是一个基变量组的可行基解B、线性规划问题一定有可行基解C、线性规划问题的最优解只能在最低点上达到D、单纯型法求解线性规划问题时,每换基迭代一次必使目标函数值下降一次

考题 运输问题是特殊的线性规划问题,表上作业法也是特殊形式的单纯形法。

考题 判断下列说法是否正确,并说明为什么? (1)如线性规划问题的原文题存在可行解,则其对偶问题也一定存在可行解。 (2)如线性规划的对偶问题无可行解,则原问题也一定无可行解。  (3)如果线性规划问题的原问题和对偶问题都具有可行解,则该线性规划问题一定有有限最优解。

考题 线性规划问题的基可行解与可行域顶点的关系是()

考题 线性规划问题具有对偶性,即对于任何一个求最大值的线性规划问题,都有一个求()的线性规划问题与之对应,反之亦然

考题 说明线性规划原问题与对偶问题的关系。

考题 下列关于运输问题与线性规划问题的关系,()是正确的。A、运输问题和线性规划问题是两类不同的优化问题B、运输问题和线性规划问题是两类相同的优化问题,但不能用相同的方法求解C、运输问题是一类特殊的线性规划问题D、该两类问题的关系无法确定

考题 如线性规划的原问题为求极大值型,则下列关于原问题与对偶问题的关系中正确的是()。A、原问题的约束条件“≥”,对应的对偶变量“≥0”B、原问题的约束条件为“=”,对应的对偶变量为自由变量C、原问题的变量“≥0”,对应的对偶约束“≥”D、原问题的变量“≤O”对应的对偶约束“≤”E、原问题的变量无符号限制,对应的对偶约束“=”

考题 对于供需平衡的运输问题和供需不平衡的运输问题,其结构模型是()A、相同的B、不同的C、与线性规划的模型结构一样的D、无法求解的

考题 运输问题是特殊的线性规划问题,但为什么不用单纯形法求解。

考题 问答题判断下列说法是否正确,并说明为什么? (1)如线性规划问题的原文题存在可行解,则其对偶问题也一定存在可行解。 (2)如线性规划的对偶问题无可行解,则原问题也一定无可行解。  (3)如果线性规划问题的原问题和对偶问题都具有可行解,则该线性规划问题一定有有限最优解。

考题 多选题如线性规划的原问题为求极大值型,则下列关于原问题与对偶问题的关系中正确的是()。A原问题的约束条件“≥”,对应的对偶变量“≥0”B原问题的约束条件为“=”,对应的对偶变量为自由变量C原问题的变量“≥0”,对应的对偶约束“≥”D原问题的变量“≤O”对应的对偶约束“≤”E原问题的变量无符号限制,对应的对偶约束“=”

考题 单选题关于运输问题正确的是()A 是线性规划问题B 不是线性规划问题C 可能存在无可行解D 可能无最优解

考题 问答题运输问题是特殊的线性规划问题,但为什么不用单纯形法求解。

考题 单选题下列关于线性规划叙述正确的是()。A 线性规划问题,若有最优解,则必是一个基变量组的可行基解B 线性规划问题一定有可行基解C 线性规划问题的最优解只能在最低点上达到D 单纯型法求解线性规划问题时,每换基迭代一次必使目标函数值下降一次

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考题 问答题说明线性规划原问题与对偶问题的关系。

考题 填空题线性规划问题的基可行解与可行域顶点的关系是()

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