考题
在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部的货舱，货物的重心可取为货堆高度的：A.40％B.50％C.54~58％D.75~80％
考题
重车的重心高度，是指从轨面起()。A.货物装车高度B.货物重心高度C.货物装车后平均高度D.货物和车辆总重心高度
考题
叉车滿载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架后倾，货物及货叉重心后移，货物与货叉以及叉车自重的合力重心后移会使( )侧翻的可能性将越大。A.纵向B.横向
考题
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于货物及货叉升高，货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使（）侧翻的可能性将愈大。A纵向B横向
考题
采取配重降低重车重心高度时，公式中“H”代表的是（）。A、未配重前重车重心高度B、配重后重车重心高度C、货车自重与主货重量之和D、配重货物重量
考题
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架后倾，货物及货叉重心后移，货物与货叉及叉车自重的合力重心后移会使（）侧翻的可能性将越大。A、纵向B、横向
考题
超限货物的中心高度是指（）。A、货物重心的高度B、货物重心所在纵向垂直平面的最大高度C、货物的最大高度D、货物重心所在横向垂直平面的最大高度
考题
重车的重心高度，是指从轨面起（）。A、货物装车高度B、货物重心高度C、货物装车后平均高度D、货物和车辆总重心高度
考题
重车重心高度是指（）。A、车辆和货物组成的整体的重心距轨面的高度B、车辆重心距轨面的高度C、货物重心距轨的高度D、货物重心距车地板的高度与空车重心高度之和
考题
超限货物的中心高度是指（）。A、货物重心高度B、货物重心在纵向垂直平面的最大高度C、货物的最大高度D、货物重心所在横向垂直平面的最大高度
考题
叉车叉起重心高的货物时，货叉要（）；下降时，应（）；货物不准超高（）米，不淮带人行驶；行驶时货叉离地应有（）毫米的高度，叉车与建筑物间应有500毫米的安全距离。
考题
单选题整个航次中按最不利状况核算船舶稳性：油水消耗且存在自由液面；干的或风干的木材吸水（），重心取在甲板货重心处；货物表面结冰，按实际情况或船舶资料计，重心取在甲板货上表面。A
75%B
50%C
15%D
10%
考题
单选题采取配重降低重车重心高度时，公式中“H”代表的是（）。A
未配重前重车重心高度B
配重后重车重心高度C
货车自重与主货重量之和D
配重货物重量
考题
单选题在（）处少量装载货物会使船舶重心高度减小。A
船舶重心处B
船舶重心之上C
船舶重心之下D
船舶浮心之上
考题
单选题在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部的货舱，货物的重心可取为货堆高度的（）A
40％B
50％C
54~58％D
75~80％
考题
单选题在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部位的货舱，货物的重心可取为货堆高度的（）。A
40%B
50%C
54%-58%D
75%-80%
考题
单选题在估算各类货物的重心高度时，对于中部货舱，货物的重心可取为货堆高度的（）。A
40%B
50%C
54%-58%D
75%-80%
考题
单选题叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于货物及货叉升高，货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使（）侧翻的可能性将愈大。A
纵向B
横向C
纵横向
考题
单选题根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计算满载舱的谷物重心可取在（）。A
谷物下沉后的实际重心处B
谷物体积中心处C
货舱容积中心处D
以上均可
考题
单选题叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于货物及货叉升高，货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使（）侧翻的可能性将愈大。A
纵向B
横向
考题
单选题重车重心高度是指（）。A
车辆和货物组成的整体的重心距轨面的高度B
车辆重心距轨面的高度C
货物重心距轨的高度D
货物重心距车地板的高度与空车重心高度之和
考题
单选题超限货物的中心高度是指（）。A
货物重心高度B
货物重心在纵向垂直平面的最大高度C
货物的最大高度D
货物重心所在横向垂直平面的最大高度
考题
单选题重车的重心高度，是指从轨面起（）。A
货物装车高度B
货物重心高度C
货物装车后平均高度D
货物和车辆总重心高度
考题
单选题船舶常数的重心位置不明确时，可取在（）。A
船舶重心处B
空船重量的重心处C
型深1/2处D
露开甲板上表面上
考题
单选题船舶吊装重大件货物当起吊离地时，吊钩垂直线必须对准（）起吊。A
货件重心B
货件宽度中心C
货件高度中心D
货件长度中心
考题
单选题超限货物的中心高度是指（）。A
货物重心的高度B
货物重心所在纵向垂直平面的最大高度C
货物的最大高度D
货物重心所在横向垂直平面的最大高度