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填空题
发动机最大转矩所对应的转速越低,表明发动机克服外界阻力的潜力()。

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考题 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换挡的情况下,克服阻力的潜力()。 A、越小B、不受转速影响C、越大D、一般

考题 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。此题为判断题(对,错)。

考题 扭矩储备系数越大,发动机克服阻力的潜力越大。此题为判断题(对,错)。

考题 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( )。A.越小 B.不受转速影响 C.越大 D.一般

考题 在同一道路条件下,挂的档愈低,()愈高。A、发动机扭矩B、燃油消耗率C、发动机转速D、克服阻力

考题 发动机的转矩储备系数是指汽车在()的情况下克服外界阻力矩的能力。

考题 除了扭矩储备系数外,最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力,最大扭矩的转速越低,汽车不换档的情况下,克服阻力的能力越小。

考题 汽车的传动系传动比越小,则()。A、传动系输出转矩越小B、车速越小C、档位越低D、发动机转速越低

考题 发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机()的能力。A、克服阻力B、降低油耗C、提高抗爆燃D、提高转速

考题 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

考题 (),对内燃机油要求的使用级也越高。A、汽缸有效压力越高,发动机转速越高。B、汽缸有效压力越低,发动机转速越低C、汽缸有效压力越高,发动机转速越低D、汽缸有效压力越低,发动机转速越高

考题 汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的增加,扭矩呈现下降趋势,且下降趋势逐渐加快。A、大于B、等于C、小于D、不等于

考题 汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于

考题 扭矩储备系数越大,发动机克服阻力的潜力越小。

考题 最大扭矩的转速越低,在汽车不换挡的情况下,汽车克服阻力的潜力越强。

考题 汽油机最大扭距时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力()。

考题 在底盘测功机上进行发动机最大转矩,转速检测时,应将发动机稳定在维持节气门(),待转速达到额定值之后,继续逐步给发动机加载,直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.

考题 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换挡的情况下,克服阻力的潜力()。A、越低B、不变转速影响C、越大D、一般

考题 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于()良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大

考题 判断题发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。A 对B 错

考题 判断题最大扭矩相应的速度越低,汽车在不换挡的情况下,发动机克服阻力矩的潜力越大。A 对B 错

考题 单选题在同一道路条件下,挂的档愈低,()愈高。A 发动机扭矩B 燃油消耗率C 发动机转速D 克服阻力

考题 单选题学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是()。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确

考题 单选题发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机()的能力。A 克服阻力B 降低油耗C 提高抗爆燃D 提高转速

考题 单选题汽车的传动系传动比越小,则()。A 传动系输出转矩越小B 车速越小C 档位越低D 发动机转速越低

考题 单选题(),对内燃机油要求的使用级也越高。A 汽缸有效压力越高,发动机转速越高。B 汽缸有效压力越低,发动机转速越低C 汽缸有效压力越高,发动机转速越低D 汽缸有效压力越低,发动机转速越高

考题 单选题学生a说发动机的转矩储备系数约大,则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。学生b说发动机的转速储备系数约大,则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。他们说法应该是()。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确