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单选题
三位开关打到受电弓位后,激活端和非激活端允许升弓继电器的状态是()。
A

激活端得电

B

非激活端得电

C

两端都不得电

D

两端得电


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 受电弓的升弓条件不包括()。A、司机台激活B、无紧急停车C、高断闭合D、刀开关在受电弓位

考题 三位开关打到受电弓位后,激活端和非激活端允许升弓继电器的状态是()。A、激活端得电B、非激活端得电C、两端都不得电D、两端得电

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考题 隔离开关操作前需检查列车受电弓的状态和位置,必须确认()。A、受电弓处于降弓位B、列车处于非激活状态C、紧急停车按钮按下D、无车间库用电源供电

考题 运行中的列车,通过零速继电器,可以确保当三位置闸刀开关故障时受电弓保持允许升弓状态。

考题 司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路

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考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车的升弓断路器处于断开位

考题 要使辅逆正常工作,三位闸刀开关必须打到()位置。A、受电弓位B、车间电源位C、接地位D、以上都是

考题 神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升

考题 在正常情况下,受电弓选择开关位应该在“()”位,升后弓。

考题 当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。A、后端弓B、前端弓C、两端受电弓

考题 判断题运行中的列车,通过零速继电器,可以确保当三位置闸刀开关故障时受电弓保持允许升弓状态。A 对B 错

考题 单选题当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。A 后端弓B 前端弓C 两端受电弓

考题 单选题关于刀开关的位置,下列描述正确的是()。A 只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B 两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C 在升弓状态下操作刀开关无任何影响D 升降弓不受刀开关位置影响

考题 填空题在正常情况下,受电弓选择开关位应该在“()”位,升后弓。

考题 单选题受电弓的升弓条件不包括()。A 司机台激活B 无紧急停车C 高断闭合D 刀开关在受电弓位

考题 单选题司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A 受电弓控制B 列车控制C 受电弓切除开关D 允许升弓旁路

考题 单选题NJ03电客车将PCS打到升双弓位,再将RMS打到落弓位,此时受电弓将()。A 升单弓B 升双弓C 落双弓D 都有可能

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