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多选题
线路封锁的特殊处所有：（）
A

车站咽喉

B

枢纽（含动车所）联络线

C

长大隧道与桥梁

D

进出站信号机处

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 轻型车辆仅限（ ）时使用，不按列车办理。A.夜间封锁施工维修作业B.昼间封锁施工维修作业C.消除线路故障D.执行特殊任务
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考题 在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（ ）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.A.距离施工道岔50mB.岔后基本轨接头处线路中心C.距离工地20mD.临近道岔前基本轨接头处线路中心
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考题 在拆除容易与运行线路混淆的电力线路时,应在()分段进行标识。 A、转弯处B、直线段C、全段D、特殊处
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考题 如果所有逃生线路被大火封锁，该如何等待救援？
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考题 轻型车辆仅限（）时使用，不按列车办理A、夜间封锁施工维修作业B、昼间封锁施工维修作业C、消除线路故障D、执行特殊任务
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考题 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。
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考题 为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。
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考题 在区间封锁线路进行接触网检修时，外单位车辆应如何进入封锁的线路？
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考题 V 形作业时，所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。
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考题 非运营期间封锁区间开行施工列车时，行调发布的命令中不包括（）A、线路封锁区段B、施工列车运行区段C、线路封锁解封时机D、参与施工作业的人数
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考题 线路封锁的特殊处所有：（）A、车站咽喉B、枢纽（含动车所）联络线C、长大隧道与桥梁D、进出站信号机处
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考题 160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。
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考题 作业平台严禁向未封锁的线路侧（）。防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的（）。
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考题 旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。A、铁道部运输局B、铁路局调度C、局运输处D、铁路局调度所值班主任
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考题 进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在（）同时停电及封锁的垂直天窗内进行。A、上、下行线路B、电气化线路C、所有线路D、封闭
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考题 为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向（　）旋转。A、支柱侧B、未封锁的线路侧C、田野侧D、线路侧
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考题 在站内进行（）作业时，作业车施工负责人须现场确认具备作业车安全运行条件后，向车站值班员提出请求，由车站值班员负责排列调车进路。A、作业车由非封锁线路进入封锁线路或由封锁线路进入非封锁线路时B、接触网作业车在封锁区域内转线时C、作业车在封锁区域内移动
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考题 判断题160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。A 对B 错
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考题 单选题营业线路基加固应在（）条件下进行，并按规定做好安全防护A 线路正常B 线路封锁C 慢行D 线路封锁或慢行
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考题 判断题车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。A 对B 错
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考题 单选题在站内线路上封锁线路施工，距施工地点两端各（）处线路中心设置移动停车信号防护。A 40mB 50mC 100mD 200m
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考题 问答题在区间封锁线路进行接触网检修时，外单位车辆应如何进入封锁的线路？
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考题 判断题V 形作业时，所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。A 对B 错
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考题 单选题轻型车辆仅限（）时使用，不按列车办理A 夜间封锁施工维修作业B 昼间封锁施工维修作业C 消除线路故障D 执行特殊任务
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考题 问答题如果所有逃生线路被大火封锁，该如何等待救援？
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考题 多选题线路封锁的特殊处所有：（）A车站咽喉B枢纽（含动车所）联络线C长大隧道与桥梁D进出站信号机处
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考题 单选题进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在（）同时停电及封锁的垂直天窗内进行。A 上、下行线路B 电气化线路C 所有线路D 封闭
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