考题
单阀单缓柱塞阀用来排除单独缓解管的压力空气,使()产生缓解作用。
A、机车单独B、后部车辆C、全列车D、尾部车辆
考题
单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气,在列车制动时,使机车产生()作用。
考题
下列哪些属于单独制动阀的组成部件（）。A、阀体B、紧急限压阀C、单缓柱塞阀D、调整阀
考题
单独制动阀上的通路有（）。A、列车管2B、总风管3C、单独缓解管10D、单独作用管11
考题
下列哪个不属于单独制动阀的组成部件（）。A、阀体B、紧急限压阀C、单缓柱塞阀D、调整阀
考题
单独制动阀的单缓柱塞阀排风不止，其原因为（）。A、单缓柱塞杆弯曲B、气阀泄漏C、膜板破损D、柱塞磨损
考题
JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。A、自阀调整阀B、作用阀C、单独调整阀D、单缓柱塞阀
考题
单独制动阀凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。A、调整阀阀套损坏B、调整阀柱塞O形圈损坏C、单缓柱塞阀阀套损坏D、单缓柱塞阀O形圈损坏
考题
单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和（）。A、列车管B、中均管C、过充管D、总风缸管
考题
BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持A、重联柱塞阀B、压力调整阎C、单缓柱塞阀D、总风遮断阀
考题
（）用于转换自动制动阀与单独制动阀对作用阀的控制。A、缓解柱塞阀B、重联柱塞阀C、变向阀D、滤尘止回阀
考题
单缓柱塞阀的作用是当列车制动后，通过排出单独缓解管和（）的压力空气，达到单独缓解机车制动的作用，而仍然保持列车的制动状态。
考题
单独制动阀由手柄、调整阀、单缓柱塞阀、定位柱塞等组成。接有3根管子：总钢管子、单独缓解管10和单独作用管11。单独制动阀在全制动位时，制动缸压力规定为500KPa。
考题
单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与（）相通。A、总风缸管B、单独缓解管C、单独作用管D、列车管
考题
单独制动阀手柄在单独缓解位，单缓排风口排风量小或不排风，可能的原因有（）。A、作用阀空心阀杆有划痕B、调整阀柱塞漏泄C、单缓柱塞排风口有污物堵塞D、单缓管路有异物堵塞
考题
单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。
考题
单选题单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和（）。A
列车管B
中均管C
过充管D
总风缸管
考题
多选题单独制动阀上的通路有（）。A列车管2B总风管3C单独缓解管10D单独作用管11
考题
单选题BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持A
重联柱塞阀B
压力调整阎C
单缓柱塞阀D
总风遮断阀
考题
多选题单独制动阀手柄在单独缓解位，单缓排风口排风量小或不排风，可能的原因有（）。A作用阀空心阀杆有划痕B调整阀柱塞漏泄C单缓柱塞排风口有污物堵塞D单缓管路有异物堵塞
考题
多选题下列哪些属于单独制动阀的组成部件（）。A阀体B紧急限压阀C单缓柱塞阀D调整阀
考题
单选题单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与（）相通。A
总风缸管B
单独缓解管C
单独作用管D
列车管
考题
单选题（）用于转换自动制动阀与单独制动阀对作用阀的控制。A
缓解柱塞阀B
重联柱塞阀C
变向阀D
滤尘止回阀
考题
判断题单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。A
自阀调整阀B
作用阀C
单独调整阀D
单缓柱塞阀
考题
判断题单独制动阀由手柄、调整阀、单缓柱塞阀、定位柱塞等组成。接有3根管子：总钢管子、单独缓解管10和单独作用管11。单独制动阀在全制动位时，制动缸压力规定为500KPa。A
对B
错
考题
单选题下列哪个不属于单独制动阀的组成部件（）。A
阀体B
紧急限压阀C
单缓柱塞阀D
调整阀
考题
多选题单独制动阀凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。A调整阀阀套损坏B调整阀柱塞O形圈损坏C单缓柱塞阀阀套损坏D单缓柱塞阀O形圈损坏