考题
直达特快旅客列车在区间被迫停车后，全体乘务人员应听从（）指挥，处理有关行车事宜。A.列车长B.机车乘务员C.车辆乘务员D.运转车长
考题
单机挂车时,在区间内被迫停车后的防护工作应由()负责。
A、机车乘务组B、运转车长C、列车乘务员D、列检人员
考题
利用本务机车调车()负责。
A、列检人员B、调车人员C、机车乘务员D、运转车长
考题
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A、列车乘务员B、运转车长C、机车乘务组
考题
列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速（）。A、设置响墩B、点燃火炬C、短接轨道电路
考题
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
考题
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A、列车乘务组B、运转车长C、机车乘务组D、车站值班员
考题
直达特快旅客列车运行终到途中发现人员因伤病必须抢救时，列车长（），报告情况，请求停车并编制客运记录，做好交接准备。A、直接与机车乘务员联系B、通过运转车长与机车乘务员联系C、直接与列车调度员联系D、通过车辆乘务员与机车乘务员联系
考题
客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A、调车作业人员B、机车乘务组C、运转车长D、司机长
考题
列车被迫停车后防护，列车前方由（）负责；列车后部由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A、机车乘务组B、运转车长C、车辆乘务员
考题
由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。A、机车乘务员B、列车长C、车站值班员
考题
在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
考题
列车发生撞车时，机车乘务人员和运转车长负责迅速（）A、设置防护B、救援C、采取措施
考题
旅客列车乘务组由（）组成。A、客运、车辆、公安乘务人员B、车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长C、车辆乘务组和旅客乘务组D、机车、车辆乘务组和旅客乘务组
考题
单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A、列车乘务组B、运转车长C、机车乘务组D、车辆乘务组
考题
列车发生撞车时，列车长、运转车长应尽快向行调报告事故情况，请求（）A、指示B、救援C、处理
考题
单选题由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。A
机车乘务员B
列车长C
车站值班员
考题
判断题列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。A
对B
错
考题
单选题列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速（）。A
设置响墩B
点燃火炬C
短接轨道电路
考题
单选题单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A
列车乘务员B
运转车长C
机车乘务组
考题
单选题列车发生撞车时，列车长、运转车长应尽快向行调报告事故情况，请求（）A
指示B
救援C
处理
考题
判断题在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。A
对B
错
考题
单选题旅客列车乘务组由（）组成。A
车辆乘务组和旅客乘务组B
机车、车辆乘务组和旅客乘务组C
客运、车辆、公安乘务人员D
车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长
考题
单选题列车被迫停车后防护，列车前方由（）负责；列车后部由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A
机车乘务组B
运转车长C
车辆乘务员
考题
单选题列车发生撞车时，机车乘务人员和运转车长负责迅速（）A
设置防护B
救援C
采取措施
考题
单选题单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A
列车乘务组B
运转车长C
机车乘务组D
车辆乘务组
考题
单选题客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A
调车作业人员B
机车乘务组C
运转车长D
司机长
考题
单选题单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A
列车乘务组B
运转车长C
机车乘务组D
车站值班员