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单选题
船舵失灵及损坏时应采取的措施包括（）。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统； Ⅱ.悬挂船舶失控信号； Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶； Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅱ、Ⅲ
C
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D
Ⅰ～Ⅳ
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考题
主机损坏时,下列做法错误的是( )。
A、利用前进的余速和舵效，游移至缓流区锚泊B、显示操纵失灵信号C、双车船，仅一部主机故障，可使用另一部主机压舵继续航行D、C情况的双车船应显示操纵失灵信号
考题
船舵失灵及损坏时应采取的措施包括( )。I.立即起用应急舵操舵系统;II.悬挂船舶失控信号;Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶;IV.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。A.I、IIB.II、IIIC.I、II、IIID.I～IV
考题
船舵失灵及损坏时应采取的措施包括（）。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统； Ⅱ.悬挂船舶失控信号； Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶； Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
考题
双推进器的船舶，当一部主机损坏时，应该（），并立即组织人员抢修损坏的主机。A、抛锚停泊，并显示失控信号B、抛锚停泊，并显示只能用一部机器行驶的信号C、压舵继续航行，并显示只能用一部机器行驶的信号D、压舵继续航行，并显示失控信号
考题
下列有关应急操舵说法错误的是（）.A、手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置
考题
某验船师在对一货船年度检验时发现，该船应急消防泵损坏，锚机底座锈蚀严重，该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施：（）A、立即要求船舶采取纠正措施B、如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知海事管理机构C、滞留船舶D、对船舶进行处罚
考题
单选题操舵时应注意的事项有：（） ①、严格遵照舵令操舵； ②、掌握本船舵的性能； ③、熟悉操舵装置转换开关； ④、注意随动与应急舵的不同使用方法； ⑤、注意随时改变航向A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①、②、④、⑤
考题
单选题下列有关应急操舵说法错误的是（）.A
手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B
舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C
若操舵装置全部失灵应显示失控信号D
船舶进出港口前应试验应急操舵装置
考题
单选题双推进器的船舶，当一部主机损坏时，应该（），并立即组织人员抢修损坏的主机。A
抛锚停泊，并显示失控信号B
抛锚停泊，并显示只能用一部机器行驶的信号C
压舵继续航行，并显示只能用一部机器行驶的信号D
压舵继续航行，并显示失控信号
考题
单选题航行船舶，如遇主机损坏及发生故障，应（）。 ①立即设法借助惯性用舵控制航向； ②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行； ③通知水手长备锚，测量水深； ④立即悬挂主机失灵信号； ⑤锚泊后，组织机舱人员尽力抢修。A
①②③B
④⑤C
①③④D
①②③④⑤
考题
单选题吊拖船队中主拖失控时，下列措施正确的是（）。A
如主机失灵，应立即满舵使船舶大角度转向，达到尽快停船的目的B
如舵机失灵，应立即停车甚至倒车紧急停船C
通知被拖船采取相应的措施D
发出遇险信号
考题
多选题某验船师在对一货船年度检验时发现，该船应急消防泵损坏，锚机底座锈蚀严重，该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施：（）A立即要求船舶采取纠正措施B如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知海事管理机构C滞留船舶D对船舶进行处罚
考题
单选题船舶舵机发生故障，应采取（）。 ①通知机舱并备车 ②浅水区应备锚 ③转换为应急操舵系统 ④显示失控信号A
①②③④B
②③④C
①②④D
①③④
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