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单选题
根据《水电水利工程模板施工规范》（DL/T5110--2000）的内容，当木材含水率小于（）时，其荷载设计值可乘以系数0.90予以折减。
A
15%
B
25%
C
30%
D
35%
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解析：
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考题
根据《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2000)，木模板的设计时，若木材含水率小于()时，其荷载设计值可乘以系数()予以折减。A、35%，0.6
B、30%，0.7
C、25%，0.8
D、25%，0.9
考题
根据《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2000)，当验算模板刚度时，对结构表面隐蔽的模板，其最大变形值不得超过模板构件计算跨度的()。A、1／400
B、1／350
C、1／300
D、1／250
考题
在正常使用极限状态计算中，短期组合时的内力值（NS、MS）是指由各荷载标准值所产生的荷载效应总和（）。A、乘以结构重要性系数γ0后的值B、乘以结构重要性系数γ0和设计状况系数ψ后的值C、乘以设计状况系数ψ后的值
考题
根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》，附着式升降脚手架上的升降动力设备、吊具、主框架在使用工况条件下，其设计荷载值应乘以附加荷载不均匀系数γ2=（）；在升降、坠落工况时，其设计荷载应乘以附加荷载不均匀系数γ2=（）A、（1.3）；（0.9）B、（2.0）；（0.9）C、（1.3）；（2.0）D、（0.9）；（1.3）
考题
由于模板是一个临时系统，因此在使用正式结构设计规范进行设计时，其设计荷载值可以折减，如对钢模板及其支架的设计，其设计荷载值可乘以系数（）予以折减，对木模板及其支架的设计，其设计荷载值可乘以系数（）予以折减。A、0.8，0.9B、0.85，1.1C、0.8，1.1D、0.85，0.9
考题
进行钢吊车梁的稳定计算时，其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数？（）A、标准值，仅轮压乘以动力系数B、标准值，不乘以动力系数C、设计值，乘以荷载分项系数D、设计值，乘以荷载分项系数及动力系数
考题
进行钢吊车梁的疲劳计算时。下列哪种荷载计算符合《钢结构设计规范》的做法？（）A、标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数B、标准荷载乘以荷载分项系数C、设计荷载乘以轮压动力系数D、标准荷载不乘以任何系数
考题
根据《水电水利工程模板施工规范》（DL／T5110-2000），在模板设计时，应考虑下列（）等荷载。A、模板的自身重力B、施工人虽和机具设备的重力C、新浇筑的混凝土的浮托力D、新浇筑的混凝土的吸附力E、振捣混凝土时产生的荷载
考题
单选题根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2013，混凝土浇筑过程中，模板的形状及位置与设计线的偏差不超过模板安装允许偏差绝对值的（）倍。A
1.2B
1.3C
1.4D
1.5
考题
单选题在正常使用极限状态计算中，短期组合时的内力值（Ns、Ms）是指由各荷载标准值所产生的荷载效应总和（）。A
乘以结构重要性系数γ0后的值B
乘以结构重要性系数γ0和设计状况系数ψ后的值C
乘以设计状况系数ψ后的值
考题
单选题根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2000，木模板的设计时，若木材含水率小于（）时，其荷载设计值可乘以系数（）予以折减。A
35%，0.6B
30%，0.7C
25%，0.8D
25%，0.9
考题
单选题根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110－2013，当验算模板刚度时，对结构表面外露的模板，其最大变形值不得超过模板构件计算跨度的（）。A
1/400B
1/350C
1/300D
1/250
考题
多选题根据《水电水利工程模板施工规范》DL／T5110--2000，在模板设计时，应考虑下列（）等荷载。A模板的自身重力B施工人员和机具设备的重力C新浇筑的混凝土的浮托力D新浇筑的混凝土的吸附力E振捣混凝土时产生的荷载
考题
单选题根据《水电水利工程模板施工规范》D1/T5110—2000，当验算模板刚度时，对结构表面外露的模板，其最大变形值不得超过计算跨度的（）。A
1/200B
1/300C
1/400D
1/500
考题
多选题根据《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2000)，在模板设计时，应考虑下列（ ）等荷载。A模板的自身重力B施工人员和机具设备的重力C新浇筑的混凝土的浮托力D新浇筑的混凝土的吸附力E振捣混凝土时产生的荷载
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