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单选题
贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()
A

总弯沉

B

回弹弯沉

C

滚动弯沉

D

动态弯沉


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 测定路面回弹弯沉的方法(): A.激光自动弯沉B.贝克曼梁弯沉C.FWD弯沉D.芯样强度

考题 路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题: 关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有( ) A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值 B.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值 C.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值 D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

考题 以下关于落锤式弯沉仪说法正确的是()。 A.落锤式弯沉仪测定的动态弯沉可换算为贝克曼梁的静态回弹弯沉 B.落锤式弯沉仪测定的是静态弯沉 C.落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉 D.落锤式弯沉仪测定的是静态回弹弯沉

考题 落锤式弯沉仪测定的弯沉为()。 A.回弹弯沉 B.总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态弯沉

考题 落锤式弯沉仪(简称FWD)测定的是路面的() A.静态回弹弯沉仪 B.静态总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态总弯沉

考题 落锤式弯沉仪测定的弯沉为( )。A.回弹弯沉 B.总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态总弯沉

考题 5.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为( )。(2014检师真题)A.静态回弹弯沉值 B.动态回弹弯沉值 C.静态总弯沉值 D.动态总弯沉值

考题 贝克曼梁是测量路基路面强度的重要仪器,它测量的数值为() A.回弹弯沉 B.总弯沉 C.滚动弯沉 D.动态弯沉

考题 自动弯沉仪测定的弯沉为()。 A.弯沉 B.总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态总弯沉

考题 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。 A.回弹弯沉 B.总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.静态回弹弯沉

考题 路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为()。 A.静态回弹弯沉值 B.动态回弹弯沉值 C.静态总弯沉值 D.动态总弯沉值

考题 落锤式弯沉仪(简称FWD)测定的是路面的( )。A.静态回弹弯沉 B.静态总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态总弯沉

考题 贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()A、总弯沉B、回弹弯沉C、滚动弯沉D、动态弯沉

考题 落锤式弯沉仪测定的弯沉为()。A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉

考题 用贝克曼梁仪采用后退加载法测定的弯沉是()。A、总弯沉B、回弹弯沉C、CBR值D、车辙

考题 自动弯沉仪测定弯沉为()。A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉

考题 贝克曼梁弯沉仪测得到的是测定车辆载重下的()。A、最大回弹弯沉值B、最小容许回弹弯沉值C、最大容许回弹弯沉值D、总弯沉曲线

考题 落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于()。A、静态回弹弯沉B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉

考题 以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()。A、路基弯沉值B、路面基层弯沉值C、沥青路面弯沉值D、水泥路面弯沉值

考题 自动弯沉仪测定的弯沉属于()。A、静态回弹弯沉B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉

考题 下列有关弯沉的说法有:①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值; ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力; ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪; ④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±2℃,测试结果应进行温度修正; ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁; ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值; 下列组合中全部正确的一组为()。A、①②③④B、①②④⑥C、②③⑤⑥D、①②⑤⑥

考题 单选题落锤式弯沉仪测定的弯沉为()。A 回弹弯沉B 总弯沉C 动态回弹弯沉D 动态总弯沉

考题 单选题贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()A 总弯沉B 回弹弯沉C 滚动弯沉D 动态弯沉

考题 单选题贝克曼梁弯沉仪测得到的是测定车辆载重下的()。A 最大回弹弯沉值B 最小容许回弹弯沉值C 最大容许回弹弯沉值D 总弯沉曲线

考题 单选题下列有关弯沉的说法有:①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值; ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力; ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪; ④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±2℃,测试结果应进行温度修正; ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁; ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值; 下列组合中全部正确的一组为()。A ①②③④B ①②④⑥C ②③⑤⑥D ①②⑤⑥

考题 单选题落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于()。A 静态回弹弯沉B 静态总弯沉C 动态回弹弯沉D 动态总弯沉

考题 单选题自动弯沉仪测定弯沉为()。A 回弹弯沉B 总弯沉C 动态回弹弯沉D 动态总弯沉

考题 单选题自动弯沉仪测定的弯沉属于()。A 静态回弹弯沉B 静态总弯沉C 动态回弹弯沉D 动态总弯沉