考题
以下属于一般事件的是？（）A.造成3人以下重伤或5人以上轻伤B.调车脱轨C.调车冒进信号D.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
考题
调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤()动车,为一般D类事故。
A.铁鞋B.防护信号C.防溜枕木D.脱轨器
考题
错插或忘撤脱轨器使机车车辆碰轧脱轨器或防护信号为（）。A、较大事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故
考题
移动脱轨器插、撤后，必须及时向值班员报告，（）现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。A、单号B、同队C、双号
考题
插撤脱轨器时做好（）。A、监督B、互控C、互换应答
考题
以下属于一般事件的是（）A、造成3人以下重伤或5人以上轻伤B、调车脱轨C、调车冒进信号D、错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
考题
插撤移动脱轨器，未严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度易造成错插、（）。A、误插B、忘撤C、误撤
考题
撤除脱轨器时严格落实“一看、二撤、三确认、四监督、五反馈”规定，指定专人撤除，由专人负责（），执行互控制度。A、确认B、监督C、指挥
考题
插撤移动脱轨器，未严格执行（）制度易造成错插、忘撤。A、“一看、二插、三确认、四通过”B、“一看、二插、三确认、四监督”C、“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”
考题
单选题错插或忘撤脱轨器使机车车辆碰轧脱轨器或防护信号为（）。A
较大事故B
一般B类事故C
一般C类事故D
一般D类事故
考题
单选题动脱轨器插、撤后，必须及时向（）报告，同对现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。A
工长B
助理值班员C
值班员
考题
问答题防止折角塞门关闭和制动机失效的卡死制度是什么？
考题
判断题错插或忘撤脱轨器最容易发生人身事故。A
对B
错
考题
问答题防止行李车取暖锅炉引发火灾“卡死”制度。
考题
单选题移动脱轨器插、撤后，必须及时向值班员报告，（）现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。A
单号B
同队C
双号
考题
单选题插撤移动脱轨器，未严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度易造成错插、（）。A
误插B
忘撤C
误撤
考题
单选题插撤移动脱轨器，未严格执行（）制度易造成错插、忘撤。A
“一看、二插、三确认、四通过”B
“一看、二插、三确认、四监督”C
“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”
考题
多选题以下属于一般事件的是（）A造成3人以下重伤或5人以上轻伤B调车脱轨C调车冒进信号D错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
考题
单选题插撤脱轨器时做好（）。A
监督B
互控C
互换应答
考题
单选题撤除脱轨器时严格落实“一看、二撤、三确认、四监督、五反馈”规定，指定专人撤除，由专人负责（），执行互控制度。A
确认B
监督C
指挥