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单选题
以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点,提法有误的是()。
A

爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告

B

航行中,当船舶发生爆炸时,驾驶台应立即通知船长和机舱,并向全船发出警报

C

若爆炸引起火灾,应发出消防应急警报信号

D

若爆炸引起船体破损,应立即发出漏损(堵漏)应急警报信号


参考答案

参考解析
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考题 以下关于安全港口应具备的条件,表述有误的是()。 A.应具有能使船舶避免恶劣气候等危险的必要设施B.进出港航道的水深适于船舶安全进出C.在任何时候,船舶进出港时都不需要等候潮水D.港口应能提供足够的拖船和引航员

考题 ()是船舶污染应急行动的总指挥。A、轮机长B、大管轮C、船长D、大副

考题 以下是诺兰信息系统成长过程六阶段正确排列顺序的是()A、初始阶段,控制阶段,推广阶段,集成阶段,数据管理,成熟阶段B、初始阶段,推广阶段,控制阶段,集成阶段,数据管理,成熟阶段C、初始阶段,推广阶段,控制阶段,集成阶段,成熟阶段,数据管理D、初始阶段,控制阶段,推广阶段,数据管理,集成阶段,成熟阶段

考题 问答题设计初始阶段,估算船舶航速的目的是什么?如何估算船舶的航速?

考题 单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。A 应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施B 船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链C 锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链D 冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故

考题 单选题以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责,提法有误或不妥的是()。A 担任应急行动的总指挥B 立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出C 根据触礁造成的后果,决定或与现场指挥商定具体的应急方案D 督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案

考题 单选题当船舶发生爆炸事故时,:() Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ~ⅣD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题下列属于SMS中船舶应急行动的是()。 ①船舶结构损坏 ②货物抛弃 ③电源损坏 ④碰撞、搁浅A ①②④B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 单选题以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动,提法有误的是()。A 在任何情况下,应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客B 应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失C 如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物,应根据具体情况及时妥善处理D 如本船有沉没危险,根据船长的命令迅速发出求救信号,并做好弃船准备

考题 单选题当有人落水需要应急时,以下提法有误的是()。A 船长应担任应急总指挥B 二副在驾驶台值班,负责操纵船舶C 大副在主甲板担任现场指挥D 三副应做好释放救生艇的准备

考题 单选题以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责,提法有误的是()。A 担任灭火应急行动的总指挥B 通知机舱备车,减速或停车,亲自操纵船舶,使火场处于下风C 督促现场指挥组织迅速查找火源,并采取防止火势蔓延的措施D 督促、指导现场指挥决定灭火方案

考题 单选题以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责,提法有误的是()。A 担任应急行动的总指挥,召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急B 如碰撞后造成船体破损,应操纵船舶使破损部位不要对着水流C 如本船撞入对方船体内,应尽快倒车退出D 督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况

考题 单选题()是船舶污染应急行动的总指挥。A 轮机长B 大管轮C 船长D 大副

考题 单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是()。A 在决定弃船的情况下,船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B 接到弃船命令后,船员应按应急部署表规定进行弃船准备C 有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D 机舱值班人员应坚守岗位,直到轮机长决定撤离

考题 单选题以下有关船公司组织班轮运输时须具备的条件,提法有误的是()。A 要有技术性能较高、设备齐全的船舶B 要有技术和业务水平较高的船员C 要有一套适应大宗货运输的货运程序D 要有长期稳定的货源

考题 单选题以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点,提法有误的是()。A 爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告B 航行中,当船舶发生爆炸时,驾驶台应立即通知船长和机舱,并向全船发出警报C 若爆炸引起火灾,应发出消防应急警报信号D 若爆炸引起船体破损,应立即发出漏损(堵漏)应急警报信号

考题 单选题在船体破损进水时,以下提法有误的是()。A 如破洞较大,必须先实施堵漏B 应迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀C 应派专人不断观察记录船舶前后吃水及干舷高度变化并向船长报告D 正确估算进水量,充分估计险情的发展,尤其在舱内水面接近限界线时

考题 单选题船舶载运危险货物应急措施》中应急行动包括发生()危险时的应急措施。A 爆炸B 火灾C 毒害D 腐蚀

考题 单选题当需要撤离船舶或弃船时,以下提法有误的是()。A 船长应担任应急总指挥B 轮机长担任一艘救生艇的艇长C 大副担任一艘救生艇的艇长D 需要时,三副担任另一艘救生艇的艇长

考题 单选题关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。A 当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定B 船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶C 除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D 如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船

考题 单选题以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点,提法有误或不妥的是()。A 现场指挥应尽快查清爆炸现场情况B 现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施C 如情况允许,由大副或轮机长(如爆炸发生在机舱)亲自指挥隔离爆炸物D 立即启动消防、堵漏、油污应急预案

考题 问答题初始设计阶段对船舶抗沉性问题应考虑哪些问题?

考题 单选题以下关于船舶发生碰撞,在应急阶段行动程序要点,提法有误的是()。A 现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位B 立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量,确定船体是否已破损进水以及进水情况C 机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修D 机舱应立即做好消防和弃船的准备工作

考题 单选题船舶在进行应急拖带时,以下关于改变航向,提法有误的是()。A 拖带中的大幅度改向必须分段进行B 应避免20°及以上的改向,尤其是低速拖航中C 每次改向量不宜小于5°,也不宜超过15°D 无风流时,每次改向可按5°~15°进行

考题 单选题在接到人落水的报告后,船长应()的提法有误。A 立即上驾驶台,担任应急行动的总指挥B 发出人落水的警报信号,召集船员按应急部署表中的规定进行应急救援C 指导驾驶员采用单旋回法将船舶驶回人落水处D 通知大副准备好将落水的人员救起的设备和器材

考题 单选题船舶发生爆炸在初始阶段时,爆炸发现者若非(),则应立即向驾驶台报警。A 船长B 大副C 三副D 值班驾驶员

考题 问答题设计初始阶段,进行船舶航速估算(或功率估算)的目的是什么?如何估算船舶的速度?

考题 单选题船舶进出港口时,以下提法有误的是()。A 船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶B 如有复杂情况(如过船闸等),船长可组织、指派休班船员参加值班C 有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任D 当引航员的指挥有错,船长应立即接替引航员的指挥