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判断题
风障方位应该与季风平行。
A

B


参考答案

参考解析
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更多 “判断题风障方位应该与季风平行。A 对B 错” 相关考题
考题 通过分析海平面平均风场,可以得到()的结论。 A、冬季风多从海洋吹向陆地B、冬季风多平行于海岸线吹C、夏季风多从陆地吹向海洋D、夏季风多从海洋吹向陆地

考题 风障方位应该与季风平行。()

考题 风障导风是用风障将巷道沿()隔成两部分。

考题 利用平行方位线转向,自转向物标所作的方位线应_____________。A.与原计划航线垂直B.与新计划航线垂直C.与原计划航线平行D.与新计划航线平行

考题 狭水道航行,采用平行方位线导航,应调整雷达到 相对运动显示方式,并且调整平行方位线与 相平行。A.北向上,船首线B.北向上,计划航线C.首向上,船首线D.首向上,计划航线

考题 篱笆作为风障的主要部分,根据北京的花农经验,风障之间的距离以风障高度的()倍为宜A、1B、2C、3D、4

考题 挂风障操作时风障四周用压条压紧,钉在骨架上;压条两端与钉子间距不得大于()mmA、80B、110C、100D、120

考题 何为季风?东亚季风与南亚季风在成因和特点方面有何不同?

考题 当避险物标与障碍物的连线与航线近于平行时,为了避离航线前后方向上的障碍物,应用()较为有利。A、距离避险线B、平行方位标尺避险C、雷达的方位叠标避险D、方位避险线

考题 东亚季风与南亚季风比较。

考题 风障

考题 风障能充分利用(),来提高风障保护区的地温和气温。

考题 划分季风区与非季风区的主要依据是()A、A受冬季风影响是否明显B、B受夏季风影响是否明显C、C是否有季风D、D受季风影响大小

考题 飞机相对于桥位的停靠方位有与机身平行、机头垂直或斜角()、机头垂直或斜角向内等几种。

考题 单选题利用地物特征判定方位不包括()。A 利用植物判定方位B 利用凹入地物判定方位C 利用阴影方向变化判定方位D 利用季风判定方位

考题 单选题东亚与南亚季风气候特点是()A 南亚季风的夏季风大于冬季风B 东亚季风的夏季风(除热带气旋活动外)也大于冬季风C C.B都对D D.B都错

考题 单选题挂风障操作时风障四周用压条压紧,钉在骨架上;压条两端与钉子间距不得大于()mmA 80B 110C 100D 120

考题 单选题在有流影响海区用方位移线定位时,为减少水流对移线船位精度的影响,应使()。A 第一条方位线与流向平行B 第一条方位线与流向垂直C 第二条方位线与流向平行D 第二条方位线与流向垂直

考题 多选题主罗经与方位分罗经安装,下列说法正确的是:()A主罗经应在船舶中纵剖面上,其0°和180°刻线与该平面应尽量重合B两舷的方位分罗经的安装基线与中纵剖面平行C主罗经可以不安装在船舶中纵剖面上,其0°和180°刻线与该平面不要求重合D两舷的方位分罗经的安装基线不要求与中纵剖面平行

考题 单选题划分季风区与非季风区的主要依据是()A A受冬季风影响是否明显B B受夏季风影响是否明显C C是否有季风D D受季风影响大小

考题 单选题通过分析海平面平均风场,可以得到()的结论。A 冬季风多从海洋吹向陆地B 冬季风多平行于海岸线吹C 夏季风多从陆地吹向海洋D 夏季风多从海洋吹向陆地

考题 单选题船舶测速时应沿与测速标方位()的航向行驶。A 平行B 垂直C 相同D 相反

考题 单选题在有水流的地区进行方位移线定位时,为了减少水流造成的误差,最好选择()与水流流向平行。A 船首尾线B 第一方位线C 第二方位线D 计划航线

考题 问答题东亚季风与南亚季风比较。

考题 单选题所选避险物标与危险物的连线与计划航线平行或接近平行时,宜采用()。A 方位避险B 距离避险C 水平角避险D 垂直角避险

考题 判断题当航线与岸线平行时,采用方位避险线较好。A 对B 错

考题 单选题狭水道航行,采用平行方位线导航,应调整雷达到()相对运动显示方式,并且调整平行方位线与()相平行。A 北向上;船首线B 北向上;计划航线C 首向上;船首线D 首向上;计划航线