考题
隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。
考题
整体移动式模板台车的特点包括（ ）。A.缩短立模时间
B.可用于顺作及逆作
C.墙拱连续浇筑
D.加快衬砌施工速度
E.一套走行机构可以解决几套模板的移动问题
考题
衬砌模板常用的类型有（ ）。A.整体移动式模板台车
B.穿越式模板台车
C.单体式模板台车
D.拼装式拱架模板
E.分体固定式模板台车
考题
整体式模板台车主要是由大块钢模板、机械或液压脱模装置、（）式振捣器等设备组成，并在轨道上走行。
考题
模板按其形式的不同，可分为以下几种：（）和台模。A、整体式模板B、定型模板C、滑生模板D、移动式模板
考题
二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车、穿越（分体移动）式模板台车以及（）。
考题
台车到位后，使用台车上的（）、（）使模板张开，并固定在预定位置。
考题
模板台车的模板左、右调整是通过（）来调整的。
考题
穿行式模板台车的优点是一个台车可（），立完模灌筑混凝土后台车即可移开去执行其他任务。
考题
穿行式模板台车，定位后（）可以将台车架移走。
考题
模板台车在浇筑混凝土期间，重量达200t以上，台车除调整（）外，应设承重的竖向螺杆和模板径向螺杆，当台车就位后，应用螺杆将台车和模板锁定。
考题
客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合，模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于（）mm。
考题
模板台车上安装的附着式振动器应能（），这是因为模板台车的混凝土浇筑时间较长，附着式振动器不宜并联共振。
考题
平移式钢模板台车定位并灌筑混凝土（）后，可将台车移走。
考题
填空题隧道衬砌机械化作业线的选型，中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车；长隧道和特长隧道宜选用（）式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。
考题
填空题模板台车在浇筑混凝土期间，重量达200t以上，台车除调整（）外，应设承重的竖向螺杆和模板径向螺杆，当台车就位后，应用螺杆将台车和模板锁定。
考题
填空题客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合，模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于（）mm。
考题
填空题模板台车的模板左、右调整是通过（）来调整的。
考题
填空题模板台车的模板高度调整是通过（）来完成的。
考题
多选题衬砌模板常用的类型有（）。A整体移动式模板台车B穿越式模板台车C单体式模板台车D拼装式拱架模板E分体固定式模板台车
考题
多选题整体移动式模板台车的特点包括( )。A缩短立模时间B可用于顺作及逆作C墙拱连续浇筑D加快衬砌施工速度E一套走行机构可以解决几套模板的移动问题
考题
填空题二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车、穿越（分体移动）式模板台车以及（）。
考题
多选题模板按其型式的不同可分为以下几种：（）和台模A整体式模板B定型模板C滑升模板D移动式模板
考题
填空题平移式钢模板台车定位并灌筑混凝土（）后，可将台车移走。
考题
填空题整体式模板台车主要是由大块钢模板、机械或液压脱模装置、（）式振捣器等设备组成，并在轨道上走行。
考题
单选题立井井筒采用短段掘砌混合作业时，砌壁模板多采用（ ）。A
装配式金属模板B
金属整体移动式模板C
绳捆式模板D
液压滑升模板
考题
多选题一般现浇混凝土墩台常用的模板有（ ）。A组合式定型钢模板B移动式模板C固定式模板D拼装式模板E整体吊装模板