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判断题
TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路实行按基本进路一次解锁方式;故障时采用故障进路解锁方式。()
A

B


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考题 6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、人工解锁D、取消

考题 通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按()方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁

考题 6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的第一条单元调车进路按()方式延时解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、取消D、人工解锁

考题 驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。A、人工B、分段式C、进路一次D、取消进路

考题 当进路内出现故障红光带时,采用区段解锁的方式无法进行处理。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)

考题 当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

考题 TW驼峰自动控制系统对于先下峰,后上峰的调车勾,实行退路锁闭,进路通过后不解锁,自动关闭下峰信号,开放上峰信号。()

考题 当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。

考题 驼峰调车信号电路采用两种不同的接线方式,线束调车信号用进路一次解锁电路,峰上调车信号则采用进路()电路。

考题 TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路实行按基本进路一次解锁方式;故障时采用故障进路解锁方式。()

考题 峰上调车进路解锁分为()。A、进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种B、进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种C、迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种D、进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种

考题 当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。()

考题 进路解锁的方式有()A、取消进路B、正常解锁C、故障解锁D、非常解锁以及中途返回解锁

考题 进路解锁方式有正常解锁、人工解锁、故障解锁和()。

考题 TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁,只有在进路上没有溜放勾车,或确认溜放车辆途停时,方可排列调车进路。()

考题 当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。

考题 判断题当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)A 对B 错

考题 判断题TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁,只有在进路上没有溜放勾车,或确认溜放车辆途停时,方可排列调车进路。()A 对B 错

考题 判断题当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。()A 对B 错

考题 判断题当进路内出现故障红光带时,采用区段解锁的方式无法进行处理。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A 对B 错

考题 判断题当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。A 对B 错

考题 判断题TW驼峰自动控制系统对于先下峰,后上峰的调车勾,实行退路锁闭,进路通过后不解锁,自动关闭下峰信号,开放上峰信号。()A 对B 错

考题 单选题驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。A 人工B 分段式C 进路一次D 取消进路

考题 填空题驼峰调车信号电路采用两种不同的接线方式,线束调车信号用进路一次解锁电路,峰上调车信号则采用进路()电路。

考题 单选题6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的第一条单元调车进路按()方式延时解锁。A 正常解锁B 故障解锁C 取消D 人工解锁

考题 单选题6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。A 正常解锁B 故障解锁C 人工解锁D 取消

考题 单选题峰上调车进路解锁分为()A 进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种B 进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种C 迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种D 进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种