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常压塔转油线穿孔的处理

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考题 减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。() 此题为判断题(对,错)。

考题 常压塔转油线穿孔的处理

考题 简述常压塔转油线穿孔的处理方法。

考题 简述初馏塔顶油并入常压塔顶油的操作方法(步骤)。

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考题 简述四通阀切不过去或换塔造成转油线憋压得原因及如何处理。

考题 已知某常压塔汽化段压力为A.788公斤/厘米(绝),转油线压力降为0.35公斤/厘米,求炉出口压力为多少?

考题 常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是()。A、挥发线出口B、冷却器进口C、油水分液罐D、塔顶油汽发生相变处

考题 采用预闪蒸塔顶打回流、塔底用加热炉重沸、原油多路并联换热、换热器至闪蒸塔管线按转油线的加工方案时,存在的缺点是()。A、无法减小因原油含水对常压塔的影响B、处理轻质原油时无法降低常压塔的负荷C、无法减小常压炉的负荷D、对换热网络的反馈调整不及时

考题 已知某常压塔汽化段压力为1.788公斤/厘米,转油线压力降为0.35公斤/厘米,求炉出口压力为多少?

考题 当常压转油线出现小漏时应采取()措施。A、用消防蒸汽掩护漏点,请示下一步处理方法B、减压塔迅速破真空C、减压塔内通入蒸汽,逐步恢复正压D、降低常压塔内温度

考题 装置停车退油时,顶到常压塔内的油()。A、吹扫时再处理B、及时用泵抽掉C、开塔底放空排D、蒸塔时处理

考题 减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。

考题 已知某常压塔汽化段压力为0.18MPA,转油线压力降为0.03MPA,求炉出口压力为多少?

考题 某常压塔汽化段压力为0.18MPa(表),转油线压力降为0.03MPa,炉出口压力为()(表)。A、0.03MPaB、0.15MPaC、0.18MPaD、0.21MPa

考题 判断题减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。A 对B 错

考题 问答题处理量较大的常压塔顶为什么采用二级冷凝冷却方法?

考题 单选题装置停车退油时,顶到常压塔内的油()。A 吹扫时再处理B 及时用泵抽掉C 开塔底放空排D 蒸塔时处理

考题 问答题已知某常压塔汽化段压力为1.788公斤/厘米,转油线压力降为0.35公斤/厘米,求炉出口压力为多少?

考题 单选题当常压转油线出现小漏时应采取()措施。A 用消防蒸汽掩护漏点,请示下一步处理方法B 减压塔迅速破真空C 减压塔内通入蒸汽,逐步恢复正压D 降低常压塔内温度

考题 问答题简述初馏塔顶油并入常压塔顶油的操作方法(步骤)。

考题 问答题简述常压塔转油线穿孔的处理方法。

考题 问答题减压塔转油线为什么那么粗?

考题 问答题已知某常压塔汽化段压力为A.788公斤/厘米(绝),转油线压力降为0.35公斤/厘米,求炉出口压力为多少?

考题 问答题已知某常压塔汽化段压力为0.18MPA,转油线压力降为0.03MPA,求炉出口压力为多少?

考题 问答题常压塔顶回流带水有哪些异常现象?如何处理?