考题
2010年春运全国铁路累计发送旅客突破1亿人次，指的是( )A.铁路客运量B.铁路客运密度C.旅客周转量D.铁路货运量
考题
为适应城市轨道交通大客运量和运营快捷等特点,在售检票方面必须采用先进、方便、快捷的自动售检票系统。()
此题为判断题(对，错)。
考题
航站楼的建筑面积，应根据()确定。A、年平均客运量B、全年最高客运量C、高峰期的小时客运量D、平均的小时客运量
考题
与上年同期相比，2008年1-9月增长速度最快的是：A．公路客运量B．公路旅客周转量C．铁路客运量D．铁路旅客周转量
考题
我国共有5万多公里的铁路，承担着53%的客运量和70%的货运量。铁路运力紧张的矛盾十分突出。改造既有铁路线路，提高列车的运行速度，就成了现实的选择。如果下列哪项为真，则上述的论证就要大大削弱?
A. 国家已经计划并且正逐步兴建大量的新铁路
B. 我国铁路线路及车辆的维修和更新刻不容缓
C. 随着经济的发展，铁路货运量还将增加
D. 随着航空事业和高速公路的发展，铁路客运量会下降
考题
对2009年江苏省客运量贡献由大到小的顺序是（）。
A.铁路、公路、民航、水路
B.公路、民航、铁路、水路
C.公路、铁路、水路、民航
D.民航、公路、铁路、水路
考题
根据下列材料回答问题
与上年同期相比，2008年1-9月增长速度最快的是：
A. 公路客运量
B. 公路旅客周转量
C. 铁路客运量
D. 铁路旅客周转量
考题
运量预测按预测的和对象分类，可以分为（）。
A.客运量预测和货运量预测
B.全国运量预测和区域运量预测
C.铁路运量预测和公路运量预测
D.长期、中期和短期运量预测
考题
2010年春运期间，全国铁路累计发送旅客达到1.03亿人次，指的是（）。A、铁路客运量B、铁路客运密度C、旅客周转量D、铁路货运量
考题
高速铁路车站按客运量可分为（）型车站。A、大、中、小B、I、II、IIIC、两者均可
考题
在航线周转量一定的情况下，影响平均运程缩短的因素有（）A、短程旅客运量比重上升B、远程旅客运量比重上升C、短程旅客运量比重下降D、远程旅客运量比重下降E、远程旅客运量比重不变
考题
2010年春运全国铁路累计发送旅客突破1亿人次，指的是（）A、铁路客运量B、铁路客运密度C、旅客周转量D、铁路货运量
考题
城市轨道交通项目的营业收入主要是指票款收入，其计算方式为客运量的总和。
考题
普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）年客货运量表示。A、初期B、近期C、远期D、任意
考题
普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）年客运量表示。A、初期B、近期C、远期
考题
普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）表示。A、远期年客货运量B、中期年客货运量C、近期年客货运量D、任意客货运量
考题
高速铁路车站按客运量大小分类，分为（）车站。
考题
我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统，还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。
考题
地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统，只适合在地下线路运行
考题
单选题高速铁路车站按客运量可分为（）型车站。A
大、中、小B
I、II、IIIC
两者均可
考题
判断题我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统，还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。A
对B
错
考题
单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）年客货运量表示。A
初期B
近期C
远期D
任意
考题
单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）表示。A
远期年客货运量B
中期年客货运量C
近期年客货运量D
任意客货运量
考题
单选题2010年春运期间，全国铁路累计发送旅客达到1.03亿人次，指的是（ ）。A
铁路客运量B
铁路客运密度C
旅客周转量D
铁路货运量
考题
单选题2010年春运全国铁路累计发送旅客突破1亿人次，指的是()。A
铁路客运量B
铁路客运密度C
旅客周转量D
铁路货运量
考题
单选题2016年，A省高铁客运量约是普铁（除高铁外的铁路）客运量的多少倍（ ）？A
1.4B
1.7C
0.8D
1.1
考题
填空题高速铁路车站按客运量大小分类，分为（）车站。