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单选题
杂货配载时,按照货物的忌装要求,气味货与忌气味货应分舱装载,主要考虑了货物的()影响。
A

化学性质

B

物理性质

C

生物性质

D

机械性质


参考答案

参考解析
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考题 配载货物时应注意如下问题不正确的是() A、干货、湿货不能装在同一箱内B、怕受潮的货物不能与容易“出汗”的货物同装箱内C、怕吸收异味的货物,绝对不能与放出强烈气味的货物同装一箱D、重货装在轻货上面

考题 按货物特性及运输要求划分,气味货物、扬尘污染货、冷藏货、清洁货、易碎货、潮湿货物、吸湿货属于() A、危险货物B、特殊货物C、一般货物

考题 当货物的积载因数等于船舶的舱容系数时,该货物为_________。A.重货B.轻货C.适装货D.危险货物

考题 合装整车运输是()的运输方式。A、不同货物装载同车B、同货装载同车C、边行边配载D、运行与编组同时

考题 集装箱货物在积载、堆装时应注意()。A、不同件杂货混装时将货区分开B、货物在箱子内的重量分布应均衡C、堆码时应注意货物包装的强度D、为了防震应使用潮湿的软垫

考题 件杂货装载不正确的是()。A、重货在上,轻货在下B、避免货物挤压损坏C、不准超限装载D、装载要分布均匀

考题 按客户订货要求,在物流据点进行分货、配货工作,并将配好的货物送交收货人的作业称为()A、送货B、装载C、配送D、配载

考题 单选题一般杂货船装载少量固体散货时,应()。 Ⅰ装于大舱; Ⅱ与怕气味货分舱室装载; Ⅲ可用草席隔票; Ⅳ污水井应用透水材料加以封盖。A Ⅰ、ⅣB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题一般杂货船装载少时量固体散货时,应() I装于大舱, II与怕气味货分舱室装载, III可用草席隔票, IV污水井应用透水材料加以封盖A I、IVB I、IIC I、II、IIID I、II、III、IV

考题 多选题配货作业的主要工作内容是()。A对完成拣货作业的货品分类B配货检查C配货包装D车载货物的配载E完成车辆积载

考题 单选题按客户订货要求,在物流据点进行分货、配货工作,并将配好的货物送交收货人的作业称为()A 送货B 装载C 配送D 配载

考题 单选题船上装载扬尘货物时应做到()。 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻; Ⅱ最好装于舱的底部,堆装面积尽量小; Ⅲ尽量后装先卸; Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时,该货物为()。A 重货B 轻货C 中等货D 危险货物

考题 单选题油污货物和忌油货物间的装载要求的:()A 不同船B 不同舱C 不同室D 不相邻

考题 单选题油污货物和忌油污货物间的装载要求是()。A 不同船B 不同舱C 不同室D 不相邻

考题 单选题需要专门积载(堆装)和系固安排的货物称:()A 标准货B 半标准货C 非标准货D 普通件杂货

考题 单选题钢材在船上积载时应考虑的因素包括:() ①积载因数大,为提高重心可将部分货物放在二层舱; ②忌潮湿; ③忌货物变形; ④忌酸碱盐类腐蚀性货物; ⑤易移位;A ①②③④⑤B ①②③⑤C ①②④⑤D ②③④⑤

考题 单选题根据忌装原则,忌油污染货物与油污染货物的忌装要求是()。A 相邻装载B 不同舱装载C 不相邻装载D 不同舱室装载

考题 单选题根据忌装原则,干电池与酸性货物的忌装要求是()。A 不相邻B 不同舱装载C 不同舱室装载D 可以同舱室但不能相邻

考题 单选题危险货在交付运输时,应提交()。A 装货清单B 配积载图C 危险货物申报单D 危险货物舱单

考题 单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法,错误的是()。A 二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货B 二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物C 二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货D 袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面

考题 单选题根据忌装原则,铵肥与碱性货物的忌装要求是()。A 不相邻B 不同舱C 不同室D 相隔一个舱室

考题 单选题当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时,则该货物为()。A 重货B 轻货C 中等货D 危险货物

考题 单选题根据忌装原则,砂糖涌与下列()货物同舱装载A 水果B 罐头C 玻璃D 工艺品

考题 单选题合装整车运输是()的运输方式。A 不同货物装载同车B 同货装载同车C 边行边配载D 运行与编组同时

考题 单选题根据忌装原则,茶叶与酸性货物的忌装要求是()。A 不相邻B 不同舱C 不同室D 相隔一个舱室

考题 单选题固体散货船配载时,可使用下述()等方法合理分配各舱室的货物重量; ①按照舱容比分配各舱货重; ②根据货物的理化特性分配各舱货重; ③利用装载议计算确定各舱合理的货重; ④根据船舶资料中的建议值分配A ①②③④B ①③④C ①②④D ①②③