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判断题
FAS和FOB一个很大的区别在于前者以船边为界，后者以船舷为界来划分买卖双方责任、费用和风险的承担。（）
A

对

B

错

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更多 “判断题FAS和FOB一个很大的区别在于前者以船边为界，后者以船舷为界来划分买卖双方责任、费用和风险的承担。（）A 对B 错” 相关考题
考题 采用FOB贸易术语确定当事人的权利义务，买卖双方的责任、费用、风险都是以（）为界进行划分的。
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考题 按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是（　　）. A.以货物交给承运人为界 B.以货物交给第一承运人为界 C.以货物在装运港越过船舷为界 D.以货物在目的港越过船舷为界
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考题 FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。A对B错
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考题 FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。
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考题 FAS和FOB一个很大的区别在于前者以船边为界，后者以船舷为界来划分买卖双方责任、费用和风险的承担。（）
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考题 对于“成本保险加运费”术语的正确理解为（）A、该术语只能适用于海运和内河运输B、该术语要求实际交货C、该术语是象征性交货D、买卖双方对货物风险划分是以船舷为界E、买卖双方对货物风险划分是以船边为界
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考题 根据国际贸易术语解释通则，若以CFR成交，风险划分点为：（）。A、以货物越过船舷为界B、以货物交第一承运人为界C、以目的港交货为界D、以船边交货为界
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考题 FOB术语买卖双方的风险划分以（）为依据。A、货物在吊钩上B、货物越过船舷C、货物运至船边D、货物运至船上
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考题 下列各项对《通则》中FAS术语描述正确的有（）A、英文全称是FreeAlongSideB、可解释为“装运港船边交货C、买卖双方负担风险以船边为界D、买卖双方负担费用以货至目的港为界E.卖方提供出口许可证
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考题 按照《2000年通则》规定，如果双方以FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限是（）。A、以货越船舷为界B、以货交第一承运人为界C、以目的港交货为界D、以船边交货为界
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考题 根据《2010通则》的规定，若按CFR术语成交，则货物风险的划分（）A、以货物装到船上为界B、以装运港船边交货为界C、以货物越过船舷为界D、以目的港交货为界
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考题 FOB、CFR和CIF的主要区别在于买卖双方承担的（）不同。A、风险B、责任C、费用D、报关手续
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考题 FOB贸易方式下，船舷是买卖双方承担的责任和费用的划分的界线。
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考题 在CFR贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以（）为界。A、装货港船边B、装货港船舷C、装货港船上D、卸货港船舷
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考题 FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同特点是（）。A、买卖双方对货物灭失或损坏的风险划分均以装货港船舷为界B、买卖双方对装卸费用的分担均以货物在装货港越过船舷之时为界C、卖方负责租船订舱，支付运费D、买方负责为货物办理保险，支付保险费
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考题 以FOB和FAS相比，主要区别是（）。A、FAS是在装运港船边完成交货，FOB则是在船上完成交货B、FOB在船边转移风险，而FAS是在货物交到船上时转移风险C、FAS是在装运港交货，FOB是在货物中心交货D、FAS适用于水上运输方式，FOB不适用
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考题 单选题根据国际贸易术语解释通则，若以CFR成交，风险划分点为：（）。A 以货物越过船舷为界B 以货物交第一承运人为界C 以目的港交货为界D 以船边交货为界
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考题 单选题FOB术语买卖双方的风险划分以（）为依据。A 货物在吊钩上B 货物越过船舷C 货物运至船边D 货物运至船上
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考题 多选题下列各项对《通则》中FAS术语描述正确的有（）A英文全称是FreeAlongSideB可解释为“装运港船边交货C买卖双方负担风险以船边为界D买卖双方负担费用以货至目的港为界E.卖方提供出口许可证
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考题 单选题按FOB Under Tackle术语成交时，其货物风险转移是（　　）。A 以装运港船舷为界B 以装运港船舱为界C 以装运港船边为界D 以装运港吊钩下为界
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考题 单选题按照《2000通则》，若按CFR成交，风险划分点为（）。A 以货越装运港船舷为界B 以货交第一承运人为界C 以目的港交货为界D 以船边交货为界
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考题 单选题按照《2000年通则》规定，如果双方以FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限是（）。A 以货越船舷为界B 以货交第一承运人为界C 以目的港交货为界D 以船边交货为界
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考题 单选题在CIF贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以（）为界。A 装货港船边B 装货港船舷C 装货港船上D 卸货港船舷
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考题 判断题FOB贸易方式下，船舷是买卖双方承担的责任和费用的划分的界线。A 对B 错
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考题 单选题根据《2010通则》的规定，若按CFR术语成交，则货物风险的划分（）A 以货物装到船上为界B 以装运港船边交货为界C 以货物越过船舷为界D 以目的港交货为界
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考题 判断题FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。A 对B 错
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考题 多选题对于“成本保险加运费”术语的正确理解为（）A该术语只能适用于海运和内河运输B该术语要求实际交货C该术语是象征性交货D买卖双方对货物风险划分是以船舷为界E买卖双方对货物风险划分是以船边为界
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