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单选题
FAS系统主要是采用()技术。
A

数据通信

B

数字交换

C

数字通道

D

封闭的

E

通信环路


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题FAS系统主要是采用()技术。A 数据通信B 数字交换C 数字通道D 封闭的E 通信环路” 相关考题
考题 FAS系统中,()接口采用ISDN基本速率接口(2B+D)和DSS1信令或基群速率E1和内部信令。A、VaB、UaC、主系统D、调度台E、调度分机

考题 FAS系统中,主系统和分系统之间通过Fa接口相连。

考题 FAS系统主要是采用数据通信技术。

考题 一号线(不含南延线)FAS系统监控范围:全线16个车站及区间、车辆段、()主变、迈皋桥主变。

考题 当水喷雾系统动作后,需在FAS系统复位后,消防主泵才能停止运行。

考题 在主备调度所FAS主系统实现()的1+1备份,保证数据同步。A、FAS分系统B、FAS主系统C、E1D、2B+DE、30B+D

考题 FAS系统中,主系统和分系统之间通过()相连。A、Ua接口B、Fb接口C、MILD、ASLE、DSP

考题 当FAS主用系统出现故障,备用系统手动升级为主用系统,保证整个调度通信系统的正常运行。

考题 FAS系统主要是采用()技术。A、数据通信B、数字交换C、数字通道D、封闭的E、通信环路

考题 FAS系统采用模块化设计、分布式集中控制方式、数字交换、互联网技术。

考题 为了保证铁路调度系统的安全可靠,FAS系统采用同城异地防灾备份方式。

考题 在主备调度所FAS主系统实现网管的2+2备份,保证数据同步。

考题 FAS系统采用模块化设计、分布式集中控制方式、()、计算机通信技术。A、数字通信B、数字交换C、模拟通信D、专用通信

考题 FAS系统中,总公司调度所FAS至各铁路局调度所FAS之间采用环型结构,并有迂回路由。

考题 各个车站FAS系统按照每6至7个车站组成一个数字环同时接入()主系统中。A、数字环B、车站FAS系统C、数字用户板D、模拟用户板E、电源板

考题 FAS系统主要是采用数字交换技术。

考题 FAS系统采用()、数字交换、计算机通信技术。A、模块化设计B、标准化C、分布式集中控制方式D、环形组网

考题 判断题FAS系统中,总公司调度所FAS至各铁路局调度所FAS之间采用环型结构,并有迂回路由。A 对B 错

考题 判断题FAS系统采用模块化设计、分布式集中控制方式、数字交换、互联网技术。A 对B 错

考题 判断题FAS系统主要是采用数据通信技术。A 对B 错

考题 单选题FAS系统中,()接口采用ISDN基本速率接口(2B+D)和DSS1信令或基群速率E1和内部信令。A VaB UaC 主系统D 调度台E 调度分机

考题 判断题FAS系统中,主系统和分系统之间通过Fa接口相连。A 对B 错

考题 判断题在主备调度所FAS主系统实现网管的2+2备份,保证数据同步。A 对B 错

考题 单选题各个车站FAS系统按照每6至7个车站组成一个数字环同时接入()主系统中。A 数字环B 车站FAS系统C 数字用户板D 模拟用户板E 电源板

考题 单选题在主备调度所FAS主系统实现()的1+1备份,保证数据同步。A FAS分系统B FAS主系统C E1D 2B+DE 30B+D

考题 判断题FAS系统主要是采用数字交换技术。A 对B 错

考题 单选题FAS系统主要是采用()技术。A 数据通信B 数字交换C 数字通道D 封闭的E 通信环路

考题 判断题当FAS主用系统出现故障,备用系统手动升级为主用系统,保证整个调度通信系统的正常运行。A 对B 错