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填空题
规定气体对活塞作功其值为（），活塞对气体作功其值为（）。

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考题 通过风机叶片对气体作功,使气体产生加速度,来提高气体压力的方法称为()。
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考题 通过风机叶片对气体作功,使气体产生加速度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机在工作过程中，活塞顶部的气体压力是（）。A、推动力B、阻力C、作功行程是推动力D、压缩行程是推动
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考题 初参数为一定，当抽汽压力增加时：（）A、作功不足系数yc值不变B、作功不足系数yc值增加C、作功不足系数yc值减少D、作功不足系数yc值趋近于零
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考题 工质是指参与燃烧、吸热并推动活塞膨胀作功的（）。A、燃油B、气体C、机油D、空气
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考题 作用在活塞上的（），通过连杆施加扭矩于曲轴上，推动曲轴旋转作功。A、燃烧压力B、气体弹力C、机械压力D、气体压力
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考题 发动机的指示性能指标是以工质对活塞作功为基础建立的指标。
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考题 偏置销坐的活塞，其销坐的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压力的一侧。
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考题 柴油机工作性能指标中的有效指标是以反映燃气对活塞作功为基础的性能指标。
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考题 燃烧气体膨胀，推动活塞下行作功，对外（）A、输出动力B、输出能量
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考题 柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、气缸组
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考题 活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。
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考题 以工质在气缸内对活塞作功为基础的指标称为（）。A、指示指标B、有效指标C、动力性指标D、经济性指标
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考题 当压缩冲程结束后，高压燃料燃烧后气体膨胀推动活塞下行而产生动力的过程称为（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、作功冲程
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考题 离心式机组抽气装置是取消活塞式压缩机的无泵型，其动作可示为一具（）不断地压缩它上面的空气等不凝性气体。A、固体活塞B、液体活塞C、气体活塞D、手动活塞式压缩机
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考题 气体压缩时，一定是外界对它作功。
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考题 轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是：（）A、叶轮对气体作功，使气体的温度降低、压力升高B、叶轮对气体作功，使气体的温度、压力都升高C、气体对叶轮作功，使气体的温度降低、压力升高D、气体对叶轮作功，使气体的温度、压力都升高
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考题 判断题柴油机工作性能指标中的有效指标是以反映燃气对活塞作功为基础的性能指标。A 对B 错
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考题 判断题活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。A 对B 错
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考题 单选题轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是（）A 叶轮对气体作功，使气体的温度降低.压力升高B 叶轮对气体作功，使气体的温度.压力都升高C 气体对叶轮作功，使气体的温度降低.压力升高D 气体对叶轮作功，使气体的温度.压力都升高
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考题 单选题柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。A 活塞组B 连杆组C 曲轴组D 气缸组
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考题 单选题按我国有关规定，柴油机的指示功率指（）。A 燃气在单位时间内对活塞所作功B 燃气在单位时间内对单位活塞面积所作功C 柴油机对外输出功率D 螺旋桨所吸收的功率
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考题 判断题偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。A 对B 错
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考题 判断题偏置销坐的活塞，其销坐的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压力的一侧。A 对B 错
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考题 单选题燃烧气体膨胀，推动活塞下行作功，对外（）A 输出动力B 输出能量
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考题 单选题离心式机组抽气装置是取消活塞式压缩机的无泵型，其动作可示为一具（）不断地压缩它上面的空气等不凝性气体。A 固体活塞B 液体活塞C 气体活塞D 手动活塞式压缩机
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