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问答题
列车站停时间超过规定时怎么办?

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考题 车站值班员应将停运、保留列车的()信息作为重点事项纳入交接班。 A.车辆状态是否良好B.到达时间、停运或恢复运行的调度命令C.列检检车完毕时间D.货物装载情况

考题 当列尾主机在站保留时,车站必须断开电源,保留时间超过()小时的主机(含电池)需向列尾作业点回送。 A.1.5B.2C.2.5D.3

考题 发、到站装卸车作业时间超过《鲜规》要求,造成货物损坏,列发站或到站责任。() 此题为判断题(对,错)。

考题 TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知()人员确认和处理。 A、车站B、列检C、机务D、机务

考题 LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货运检查员在列整理作业时,预计整理时间超过()作业时间,货运检查员应及时向车站值班员报告。

考题 尽可能的避免()启动辅机(),确保设备安全。如果()超过规定时间应立即停运。

考题 发、到站装卸车作业时间超过《鲜规》要求,造成货物损坏,列发站或到站责任。

考题 货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发()交给司机。

考题 列车运行途中列尾装置故障时,前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理?

考题 站停时间超过20分钟,开车前应按规定作列车制动机()试验。A、全部B、简略C、持续一定时间保压

考题 安全警示带的使用原则。在站停时间超过3分钟(含本数)以上的高站台车站使用。

考题 安全警示带的使用原则。在站停时间超过3分钟含本数以上的高站台车站使用。

考题 接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《车站管理制度》

考题 客人要求在规定时间前送回衣服,怎么办?

考题 LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。

考题 TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知()人员确认和处理。A、车站B、列检C、车务、机务D、机务

考题 填空题货运检查员在列整理作业时,预计整理时间超过()作业时间,货运检查员应及时向车站值班员报告。

考题 单选题接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。A 《技规》B 《行规》C 《站细》D 《车站管理制度》

考题 单选题站停时间超过20分钟,开车前应按规定作列车制动机()试验。A 全部B 简略C 持续一定时间保压

考题 问答题列车运行途中列尾装置故障时,前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理?

考题 判断题发、到站装卸车作业时间超过《鲜规》要求,造成货物损坏,列发站或到站责任。A 对B 错

考题 判断题LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。A 对B 错

考题 单选题TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知()人员确认和处理。A 车站B 列检C 车务、机务D 机务

考题 单选题LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过()。A 1sB 2sC 3sD 4s

考题 填空题货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发()交给司机。

考题 判断题因故间断电气工作连续超过规定时间的人员,必须重新温习《安规》,方能恢复工作。A 对B 错