问答题列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？

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列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？

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考题列车到达,以列车进入车站停于指定到达线()时分为主。 A、道岔内方B、第一次停车C、进站信号机内方D、警冲标内方

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考题列车在区间分布运行时,以() 时分为该列车到达时分。

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考题列车到达:以列车进入车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以第一次停车时分为准。此题为判断题(对，错)。

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考题列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以全部车辆到达前方站时分为准。此题为判断题(对，错)。

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考题如分部运行将车辆拉向两端车站时，列车到达时分以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。此题为判断题(对，错)。

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考题因列车分部运行，先到达前方站的车辆挂于其他列车发出时，该部分车辆在前方站的到达时分以实际到达时分为准。此题为判断题(对，错)。

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考题因列车分部运行，车辆分别拉向两端车站时，后方站到达的车辆在后方站的到达时分以实际到达时分为准。此题为判断题(对，错)。

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考题填画车站技术作业图表时,实际线为红色的列车有()。 A.到达旅客列车B.出发旅客列车C.到达货物列车D.出发货物列车

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考题列车到达以什么时分为准？

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考题列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。（C、3、Y）[05-00-03-01][030105]A、进站信号机B、出站信号机C、警冲标D、线路

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考题列车运行，下列情况按运行正点统计：（）A、按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达B、按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达C、按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟D、分界站为中间站，列车早点超过15分钟接入，正点、早点到达时

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考题列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。A、第一部分车辆到达前方站B、全部车辆到达前方站C、大部分车辆到达前方站D、本务机车到达前方站

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考题列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。A、进站信号机B、出站信号机C、警冲标D、线路

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考题列车超过实际到达线有效长度时，到达时刻以什么为准？

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考题列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。

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考题列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？

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考题下列说法正确的有（）A、编组始发列车，根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时按出发正点统计。B、中转列车临时晚点利用空闲运行线出发时，仍按到达运行线固定接续的中转时间统计正晚点C、分界站为中间站，列车早点超过15分钟接入，正点、早点到达时按正点统计D、图定列车实际未开满时加开的临时定点列车，出发按正点点统计，运行按班计划规定的时分统计正晚点