考题
成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时要求分布均衡每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。此题为判断题(对，错)。
考题
敞车局部地板面承受货物重量时仅靠防滑衬垫防止货物移动时全车装载重量不得超过（）。A.60tB.58tC.57tD.55t
考题
橡胶垫用作衬垫、防滑材料时一般置于（）或货物层间。A.货物两侧B.货物棱角处C.货物与车辆间D.货物与车地板间
考题
稻草垫一般铺垫于货物与车地板间或货物层间,起支承货物和防滑衬垫的作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
使用敞车装载大型管材时，不使用支柱起脊装载时，第垛管材需用（）的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A、30㎜×5㎜B、40㎜×5㎜C、45㎜×5㎜D、50㎜×5㎜
考题
装载货物时，分层装载需要层间防滑时，必须使用（）A、方木B、隔木C、轮挡D、挡木
考题
马口铁成垛装载时，要求（），货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。A、紧靠端部B、单批码放C、分层码放D、分布均衡
考题
使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。
考题
成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。
考题
橡胶垫用作衬垫、防滑材料时，一般置于（）或货物层间。A、货物两侧B、货物棱角处C、货物与车辆间D、货物与车地板间
考题
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
考题
成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、棚车装载。成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。A、80%B、90%C、70%D、60%
考题
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
考题
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A、专用索具B、盘条C、镀锌铁线D、钢带
考题
不使用支柱起脊装载时，每跺（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
考题
敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或（）捆绑，层间衬垫防滑。A、镀锌铁线B、钢丝绳C、盘条D、绳索
考题
钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的（）%，不满足时应采取有效措施防止倒塌，货物层间及与车地板间应衬垫防滑，重量分布应《铁路货物装载加固规则》有关规定。A、90B、60C、70D、80
考题
金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛（捆）装载时，每垛货物高度不得大于货物底宽的（），并用镀锌铁线或盘条捆牢。A、50%B、60%C、70%D、80%
考题
填空题使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。
考题
单选题使用敞车装载大型管材时，不使用支柱起脊装载时，第垛管材需用（）的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A
30㎜×5㎜B
40㎜×5㎜C
45㎜×5㎜D
50㎜×5㎜
考题
判断题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A
对B
错
考题
单选题橡胶垫用作衬垫、防滑材料时，一般置于（）或货物层间。A
货物两侧B
货物棱角处C
货物与车辆间D
货物与车地板间
考题
填空题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
考题
单选题马口铁成垛装载时，要求（），货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。A
紧靠端部B
单批码放C
分层码放D
分布均衡
考题
单选题成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、棚车装载。成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。A
80%B
90%C
70%D
60%
考题
单选题敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或（）捆绑，层间衬垫防滑。A
镀锌铁线B
钢丝绳C
盘条D
绳索
考题
单选题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A
专用索具B
盘条C
镀锌铁线D
钢带
考题
判断题成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。A
对B
错