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判断题
在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。
A

B


参考答案

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考题 电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 库用转换开关6QP置“库用”位时,机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3D型电力机车库内动车信号通过库用转换开关QS3或QS4的辅助触点送到TCMS中,然后通过通讯电缆传送到主变流器控制单元,用于在库内动车时主变流器按照特定的控制程序工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3D型电力机车库内电源通过()送入到牵引变流器中,进行库内动车作业。机车共设置2个主电路入库插座和2个主电路入库转换开关,方便库内动车需要。 A.单相插座B.双相插座C.三相插座D.多相插座

考题 SS3B机车库内动车将库用开关置库用位,可利用第()电机进行动车作业。

考题 在库内需要动车时,需将主电路库用开关2OQP或5OQP置“库用”位,利用启内电源动车。

考题 库用开关20QP和50QP为双刀双投开关,在库用位时,其主刀将库用插座分别与()的电枢正极引线22或32及总负极72或82连接。

考题 HXD3D型电力机车库内动车信号通过库用转换开关QS3或QS4的辅助触点送到TCMS中,然后通过通讯电缆传送到主变流器控制单元,用于在库内动车时主变流器按照特定的控制程序工作。

考题 SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车

考题 机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。

考题 电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。

考题 机车在库内需动车时,由()电源供电。A、接触网B、自备C、库用

考题 HXD3D型电力机车库内电源通过()送入到牵引变流器中,进行库内动车作业。机车共设置2个主电路入库插座和2个主电路入库转换开关,方便库内动车需要。A、单相插座B、双相插座C、三相插座D、多相插座

考题 在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。

考题 只要20QP或50QP之一在库用位,即可在库内动车。

考题 库用转换开关6QP置“库用”位时,机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。

考题 判断题机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。A 对B 错

考题 单选题机车在库内需动车时,由()电源供电。A 接触网B 自备C 库用

考题 判断题SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车A 对B 错

考题 填空题库用开关20QP和50QP为双刀双投开关,在库用位时,其主刀将库用插座分别与()的电枢正极引线22或32及总负极72或82连接。

考题 判断题电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。A 对B 错

考题 判断题库用转换开关6QP置“库用”位时,机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。A 对B 错

考题 填空题SS3B机车库内动车将库用开关置库用位,可利用第()电机进行动车作业。

考题 判断题在库内需要动车时,需将主电路库用开关2OQP或5OQP置“库用”位,利用启内电源动车。A 对B 错

考题 判断题在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。A 对B 错

考题 判断题只要20QP或50QP之一在库用位,即可在库内动车。A 对B 错