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单选题
一般认为面下部的深度增加1mm时,面中部的深度相应增加为()
A

0.2mm

B

0.4mm

C

0.6mm

D

0.8mm

E

1mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一般认为面下部的深度增加1mm时,面中部的深度相应增加为A、0.2mmB、0.4mmC、0.6mmD、0.8mmE、1mm

考题 儿童时期侧面外形常较突,而到了成人时,侧面外形较突现象会减弱,而形成较直的侧面外形。原因是哪部分指标在此期间生长相对较多所致A.面高度B.面宽C.面中部的深度D.面上部的深度E.面下部的深度

考题 面部的生长发育中,在出生后的增长最大的是A.面高度B.面宽C.面中部的深度D.面上部的深度E.面下部的深度

考题 一般认为,面下部的深度增加1mm时,相对地面中部的深度增加()A.1.2mmB.1.0mmC.0.8mmD.0.6mmE.0.4mm

考题 一般认为,面下部深度增加1mm时,相对的面中部深度增加A、0.4mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mmE、1.2mm

考题 到5-14岁时() A.面上部深度增加15%B.面上部深度增加22%C.面中部深度增加18%D.面下部深度增加15%E.面下部深度增加22%

考题 一般认为,面下部深度增加1mm时,相对的面中部深度增加A.0.4mm B.0.6mm C.0.8mm D.1.0mm E.1.2mm

考题 车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm。

考题 面部的生长发育中,在出生后的增长最大的是()A、面高度B、面宽C、面中部的深度D、面上部的深度E、面下部的深度

考题 出生时,生长量最接近成人量,即在其生长的最初阶段就已完成大部分的是()A、面高度B、面宽C、面中部的深度D、面上部的深度E、面下部的深度

考题 提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。

考题 检查踏面损伤程度,要求踏面凹槽长度<30mm或深度<1mm。

考题 检查踏面损伤程度,要求踏面局部磨平长度<40mm或深度<1mm。

考题 检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是()。A、踏面擦伤长度30mm,深度0.5mmB、踏面擦伤长度60mm,深度0.5mmC、踏面擦伤长度≤30mm,深度≤1mmD、踏面擦伤长度≤60mm,深度≤1mm

考题 儿童时期侧面外形常较突,而到了成人时,侧面外形较突现象会减弱,而形成较直的侧面外形。原因是哪部分指标在此期间生长相对较多所致()A、面高度B、面宽C、面中部的深度D、面上部的深度E、面下部的深度

考题 面部的生长发育中,上述哪项指标在出生后的增长最大()A、面高度B、面宽C、面中部的深度D、面上部的深度E、面下部的深度

考题 在出生时,生长量最接近成人量,即在其生长的最初阶段就已完成大部分的是哪部分指标()A、面高度B、面宽C、面中部的深度D、面上部的深度E、面下部的深度

考题 判断题古登堡面以上,重力值随深度增加而增加;古登堡面以下,重力值随深度增加而减小。A 对B 错

考题 单选题在出生时,生长量最接近成人量,即在其生长的最初阶段就已完成大部分的是哪部分指标()A 面高度B 面宽C 面中部的深度D 面上部的深度E 面下部的深度

考题 单选题出生时,生长量最接近成人量,即在其生长的最初阶段就已完成大部分的是()A 面高度B 面宽C 面中部的深度D 面上部的深度E 面下部的深度

考题 单选题一般认为面下部的深度增加1mm时,面中部的深度相应增加为()A 0.2mmB 0.4mmC 0.6mmD 0.8mmE 1mm

考题 判断题检查踏面损伤程度,要求踏面凹槽长度<30mm或深度<1mm。A 对B 错

考题 单选题面部的生长发育中,上述哪项指标在出生后的增长最大()A 面高度B 面宽C 面中部的深度D 面上部的深度E 面下部的深度

考题 单选题面部的生长发育中,在出生后的增长最大的是()A 面高度B 面宽C 面中部的深度D 面上部的深度E 面下部的深度