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单选题
有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为()mm。
A

±15

B

±10

C

0,-10

D

±20


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 双线有砟轨道的线间距允许偏差为()mm。A、±20B、±10C、0~+20D、-20~0

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考题 有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为()mm。A、±15B、±10C、0,-10D、±20

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考题 轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。A、590㎜B、600㎜C、610㎜

考题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道,底座混凝土裂缝限值0.3mm,不允许出现竖向贯通裂缝。

考题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道,道岔区扣件间距为()。A、500mmB、550mmC、600mmD、650mm

考题 降雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速()及以下;当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速()及以下。

考题 为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。

考题 高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。

考题 Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。

考题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。A、±5B、±10C、±15

考题 无砟轨道轨距误差允许偏差为()。A、±1mmB、±2mmC、±3mm

考题 填空题Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。

考题 判断题为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。A 对B 错

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