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单选题
轮座的加工方法有（）。
A

2种

B

3种

C

4种

D

5种

参考答案

参考解析
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考题 轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A、退轮检查B、更换车轴C、加工修理D、返车轮厂
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考题 轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内，（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座
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考题 客车车轴磁粉探伤时，轮座部位包含（）。A、轮座和轮座两侧圆弧处B、轮座C、轮座两侧圆弧处D、轮座外露部
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考题 轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。
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考题 多选题轮座磨削加工后须达到（）。A表面粗糙度达到Ra1.6μmB轮座圆柱度≤0.015mm，大端应在内侧C同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm，其直径差应≤1mm
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考题 单选题轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
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考题 单选题轮座处易产生横裂纹的主要原因不包括（）。A 轮座处受力最大B 圆弧过渡不良且轮座处弯矩大C 轮座直径过大D 轮座处受杠杆摩擦或意外打击多
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