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单选题
从EGC接收机上可以获取到船舶的船位信息,请问输入船位信息可通过哪些方法完成?()
A

自动输入

B

人工输入

C

A或B

D

只能通过人工输入方式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 INMARSAT-CSES进行卫星洋区的登记,不是为()A、进行报文的发射B、进行EGC报文的接收C、接收来自其他船舶的报文D、船位报告的发送

考题 正确接收通过SafetyNet播发的安全信息与EGC接收机的何项设置密切相关?()A、卫星广播信道设置B、NAVAREA设置C、船位定时更新设置D、以上都是

考题 要正确接收SAFETYNET信息,在EGC接收机上设置与()有关.A、择卫星广播信道B、选择NAVAREAC、定时更新船位D、以上都是

考题 对EGC的接收,()是正确的.A、对船舶所在卫星洋区EGC信息的接收不需要作设置B、对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收不需要作设置C、对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收也需要作设置D、D.B和C都不正确

考题 C-SES进行卫星洋区的登记,不是为了().A、进行遇险报文的发射B、进行EGC报文的接收C、接收来自其他船舶的报文D、船位报告的发送

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考题 所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置,则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。()

考题 以下信息中,()是AIS播发的静态信息。A、船位B、对地航向C、船舶类型D、对地速度

考题 EGC接收机:检查自动()装置或()船位的功能。A、船位输入B、手工输入C、人工输入

考题 在EGC接收机的检验中,应包括哪些项目?()A、检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能B、应检查天线的调谐功能C、检查设备的识别码MMSI已正确设置D、通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文,根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能

考题 为了在航行过程中能接收到所须的EGC信息,最重要的是().A、正确完成EGC的编程B、输入适当的NAVAREA码C、确保船舶位置的有效D、输入适当的SUB-NAVAREA码

考题 《海船法定建造检验技术规程》(2011)EGC接收机应该具有检查()的功能。A、 人工船位输入装置B、 半自动输入船位C、 自动船位输入装置或人工输入船位D、 船位自动更新

考题 从EGC接收机上可以获取到船舶的船位信息,请问输入船位信息可通过哪些方法完成?()A、自动输入B、人工输入C、A或BD、只能通过人工输入方式

考题 单选题对EGC的接收,()是正确的.A 对船舶所在卫星洋区EGC信息的接收不需要作设置B 对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收不需要作设置C 对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收也需要作设置D D.B和C都不正确

考题 单选题INMARSAT-CSES进行卫星洋区的登记,不是为了()A 进行报文的发射B 进行EGC报文的接收C 接收来自其他船舶的报文D 船位报告的发送

考题 多选题在EGC接收机的检验中,应包括哪些项目?()A检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能B应检查天线的调谐功能C检查设备的识别码MMSI已正确设置D通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文,根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能

考题 单选题正确接收通过SafetyNet播发的安全信息与EGC接收机的何项设置密切相关?()A 卫星广播信道设置B NAVAREA设置C 船位定时更新设置D 以上都是

考题 单选题根据海船法定规则06修改通报,双向通信设备没有从电子定位装置得到船位信息时,或在手动输入船位信息但更新时间超过4小时,启动报警。任何船位信息,如超过()小时还未更新,则应删除。A 4B 8C 12D 23.5

考题 多选题EGC接收机:检查自动()装置或()船位的功能。A船位输入B手工输入C人工输入

考题 单选题INMARSAT-CSES进行卫星洋区的登记,不是为()A 进行报文的发射B 进行EGC报文的接收C 接收来自其他船舶的报文D 船位报告的发送

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考题 单选题为了在航行过程中能接收到所须的EGC信息,最重要的是().A 正确完成EGC的编程B 输入适当的NAVAREA码C 确保船舶位置的有效D 输入适当的SUB-NAVAREA码

考题 判断题所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置,则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。()A 对B 错

考题 单选题要正确接收SAFETYNET信息,在EGC接收机上设置与()有关.A 择卫星广播信道B 选择NAVAREAC 定时更新船位D 以上都是