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判断题
按齿轮传动比挡数分,有单速式和多速式。
A

B


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考题 上汽大众全新帕萨特280TSI车型自动挡采用的变速箱形式是()。A、7速干式B、7速湿式C、6ATD、6速湿式

考题 主减速器,单速式的传动比是一定值,而双速式则有两个传动比(即两条传动路线)供驾驶员选择。

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考题 按照齿轮变速器的类型来分,自动变速器可分为()和行星齿轮式两种。A、同轴齿轮式B、无级钢带式C、平行轴式D、差速齿轮式

考题 齿轮齿廓啮合基本定律是说明互相啮合传动的一对齿轮的任意瞬时的()的关系。A、传速B、线速C、角速D、传动比

考题 隔离开关按绝缘支柱项目数分为()。A、单柱式B、双柱式C、多柱式

考题 解放CA1091汽车采用的是()主减速器。A、双速式B、双级式C、单级式D、单速式

考题 主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。A、单速式主减速器B、圆柱式主减速器C、单级式主减速器D、双级式主减速器

考题 以中间轴式变速器为例,说明格挡齿轮的齿数分配过程。

考题 目前应用较多的ABS轮速传感器一般有()轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A、光电式B、电磁式C、卡门旋涡式D、超声波式

考题 主减速器按传动比档数分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

考题 主减速器按参加减速传动的齿轮副数目分,有单速式和双速式两类。

考题 自行式振动压路机在结构上多采用铰接式转向和液压传动,按振动轮数分有()。A、单轮振动B、双轮振动C、单轮振动和双轮振动D、三轮振动

考题 循环球式转向器有()传动副。A、单级B、双级C、双速D、单速

考题 主动齿轮是小齿轮,传动比大于1,即为()传动。A、增速降扭B、增速增扭C、降速增扭D、降速降扭

考题 离心式调速器按其调节(控制)转速范围的不同,可分为单速式、双速式和()三种。A、多速式B、全程式C、全速式

考题 汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。A、怠速精控式B、怠速继电器式C、怠速送风式D、怠速提升式E、怠速转矩式

考题 单选题自行式振动压路机在结构上多采用铰接式转向和液压传动,按振动轮数分有()。A 单轮振动B 双轮振动C 单轮振动和双轮振动D 三轮振动

考题 单选题齿轮齿廓啮合基本定律是说明互相啮合传动的一对齿轮的任意瞬时的()的关系。A 传速B 线速C 角速D 传动比

考题 单选题解放CA1091汽车采用的是()主减速器。A 双速式B 双级式C 单级式D 单速式

考题 单选题机械离心式调速器按其调节作用范围的不同,可分为()调速器与全速式调速器。A 单速式B 两速式C 三速式D 多速式

考题 判断题主减速器按参加减速传动的齿轮副数目分,有单速式和双速式两类。A 对B 错

考题 多选题主减速器按传动比档数分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

考题 判断题按齿轮传动比挡数分,有单速式和双速式。A 对B 错

考题 单选题离心机按分离因数分常速离心机,分离因数(),转鼓有过滤式和沉降式两种,直径大,转速较低。A Fr3000B Fr3500C Fr4000D Fr4500

考题 单选题主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。A 单速式主减速器B 圆柱式主减速器C 单级式主减速器D 双级式主减速器