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发动机曲轴在淬火后应该采用()。

A高温回火

B低温回火

C中温回火

D软化回火


参考答案

参考解析
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考题 发动机的曲轴与冷却风扇之间的传动宜采用()。

考题 发动机曲轴的主轴径是采用压力润滑。

考题 发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性,轴颈表面要经过()。A、回火B、高频淬火C、正火D、退火

考题 下列事例中,哪些操作起密封作用()A、在发动机缸盖和缸体之间加装衬垫B、发动机曲轴安装完成后在曲轴两端压装油封C、发动机缸盖水道闷盖压装前要在其外缘涂胶D、在发动机前盖螺栓中,靠近水道的需使用带胶螺栓E、发动机曲轴传感器需要带有“O”形圈

考题 在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映()?A、发动机的曲轴转速;B、螺旋桨的转速;C、曲轴转速与螺旋桨转速相等。

考题 对于曲轴等受力比较复杂的零件多采用()热处理。A、 退火+淬火B、 淬火+低温回火C、 正火+回火D、 调质处理

考题 曲轴、气缸套常采用()。 A、整体淬火B、局部淬火C、表面淬火D、等温淬火

考题 柴油机曲轴一般采用先淬火再()。 A、低温回火B、中温回火C、高温回火D、回火

考题 发动机曲轴冷压校正后,一般还要进行()。A、正火处理B、表面热处理C、时效处理D、淬火处理

考题 G3520C燃气发动机采用高强度的结构,深层淬火的()、()和()。A、柴油机缸体B、锻钢曲轴C、连杆D、活塞

考题 G3520C燃气发动机采用高强度的柴油机缸体结构,深层淬火的锻钢曲轴和连杆。()

考题 根据玉柴国三发动机曲轴位置传感器的相位关系,发动机处于一缸压缩上止点时,曲轴位置传感器应该指示到曲轴信号盘缺齿后的第()齿。A、27B、19C、18D、36

考题 电控发动机转速传感器安装在()。A、曲轴前B、曲轴后C、分电器内D、曲轴前、曲轴后或分电器内

考题 校正发动机曲轴弯曲常用冷压校正法,校正后还需进行()。A、时效处理B、淬火处理C、正火处理

考题 校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行()。A、时效处理B、淬火处理C、正火处理D、表面热处理

考题 曲轴弯曲的校正通常采用()处理。A、冷压校正法B、淬火C、热压校正法

考题 采用冷压校正法校正发动机曲轴弯曲,校正后应进行()。A、表面热处理B、淬火处理C、时效处理D、正火处理

考题 现代汽车发动机曲轴箱一般采用()。

考题 柴油发动机曲轴采用的是()热处理方式。A、低温回火B、球化退火C、高温退火D、表示淬火

考题 发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性,轴颈表面要经过()。A、表面淬火B、正火C、回火

考题 在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映的是().A、螺旋桨的转速B、发动机曲轴的转速C、曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个转速都反映

考题 多选题G3520C燃气发动机采用高强度的结构,深层淬火的()、()和()。A柴油机缸体B锻钢曲轴C连杆D活塞

考题 单选题曲轴、气缸套常采用()A 整体淬火B 局部淬火C 表面淬火D 等温淬火

考题 判断题G3520C燃气发动机采用高强度的柴油机缸体结构,深层淬火的锻钢曲轴和连杆。()A 对B 错

考题 填空题起动系统的作用就是供给发动机曲轴(),使发动机曲轴达到必需的(),以便使发动机进入()状态。当发动机进入()状态后,便结束任务立即()。