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为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位()外,还应设法()下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。

参考答案

参考解析
更多 “为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位()外,还应设法()下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。” 相关考题
考题 ()系统包括软水装置、供水设施、冷却构件、上升管、下降管、汽包等。 A、冷却B、汽化冷却C、液化冷却

考题 汽化冷却系统包括软水装置、供水设施、()、上升管、下降管、汽包等。

考题 在下降管进口装设格栅或十字板,是为了消除下降管入口的()。 A.自汽化现象;B.旋涡斗;C.汽水分层。

考题 汽包内集中下降管管口处都装有格栅,其作用是( )A.防止掉入下降管内较大物体B.防止发生人员掉入下降管的事故C.防止产生漩涡,造成水中带入蒸汽D.防止高浓度盐份的炉水进入下降管

考题 汽包内集中下降管,管口处加装格栅是为了( )A.防止掉入下降管内较大物品B.防止产生下旋涡带汽C.为保证人身安全,防止人掉入大下降管的事故D.保证水面平稳,防止含高浓度盐分的炉水进入下降管

考题 为了防止锅炉下降管入口自行汽化,运行中要防止水位过()要控制下降管入口水速不要太()A、高;高B、高;低C、低;高D、低;低

考题 为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法()下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。

考题 汽包内集中下降管管口处都装有格栅,其作用是()。A、防止掉入下降管内较大物体B、防止发生人员掉入下降管的事故C、止产生漩涡,造成水中带入蒸汽D、防止高浓度盐份的炉水进入下降管

考题 尾部烟道再燃烧时,会使省煤器管内工质汽化,流动阻力增大,会使汽包、下降管入口处供水欠焓增大,使下降管带汽,造成炉水循环故障。

考题 在下降管进口装设格栅或十字板,是为了消除下降管入口的()。A、自汽化现象;B、旋涡斗;C、汽水分层。

考题 造成下降管中含汽的主要原因有下降管入口锅水自汽化和()及汽包内锅水带汽。

考题 在下降管进口装设格栅或十字板,为了消除下降管入口的()。A、自汽化现象;B、旋涡斗;C、汽水分层.

考题 汽包内集中下降管,管口处加装格栅是为了()。A、防止掉入下降管内较大物品B、防止产生下旋涡带汽C、为保证人身安全,防止人掉入大下降管的事故D、保证水面平稳,防止含高浓度盐分的炉水进入下降管

考题 锅炉汽包两端封头下部各有一根()mm大直径下降管,为防止产生涡流,在下降管入口处设置了()。

考题 汽包内集中下降管管口处加装格栅是为了()。A、防止掉入下降管内较大物品B、防止产生下旋涡带汽C、为保证人身安全,防止人掉入下降管D、保证水面平稳,防止高浓度盐分的炉水进入下降管

考题 锅炉自然循环的原理,是锅炉水被加热后汽化,密度发生改变,上升管与下降管内的介质形成密度差,因此,汽包内的饱和水不断从下降管进入锅炉换热器,被加热汽化后从上升管回到汽包进行汽液分离,从而形成自然循环。

考题 为确保锅炉水循环正常()。A、应对下降管适当加热B、下降管处水位高度要大于2倍管子内径C、下降管与上升管间距要近D、给水管应布置在下降管进口附近

考题 造成下降管中含汽的主要原因有下降管入口锅水自汽化和()。

考题 为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法()下降管入口水的欠焓及减小下降管入口水的流速。

考题 为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法提高下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。

考题 锅炉冷态启动时,为使水冷壁进口水欠焓小于极限欠焓,避免出现水动力多值性,对升压速度和入口水温应做何要求?

考题 单选题在下降管进口装设格栅或十字板,为了消除下降管入口处的()。A 自汽化现象B 旋涡斗C 汽水分层D 循环倒流

考题 填空题为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法()下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。

考题 单选题汽包内集中下降管管口处都装有格栅,其作用是()。A 防止掉入下降管内较大物体B 防止发生人员掉入下降管的事故C 止产生漩涡,造成水中带入蒸汽D 防止高浓度盐份的炉水进入下降管

考题 单选题在下降管进口装设格栅或十字板,是为了消除下降管入口的()。A 自汽化现象;B 旋涡斗;C 汽水分层。

考题 填空题造成下降管中含汽的主要原因有下降管入口锅水自汽化和()。

考题 填空题为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法提高下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。