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何为减速燃油中断？

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参考解析
略
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考题 对于发动机在减速过程中燃油切断控制的描述,以下()选项是正确的。 A、在减速过程中，为减少排放并改善制动效果，需要进行燃油切断控制B、发动机电脑根据节气门关闭信号确定是否断油C、在燃油切断控制过程中，当发动机转速下降到某个值时，恢复燃油喷射D、在燃油切断控制过程中，节气门打开时恢复燃油喷射
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考题 燃油锅炉运行中突然熄火的可能原因包括()Ⅰ、日用油柜燃油用完;Ⅱ、油路被切断;Ⅲ、燃油中有大量水;Ⅳ、供风中断;Ⅴ、自动保护起作用;Ⅵ、风量过大_。 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 燃油停供有（）控制。A、减速断油和限速断油B、加速断油和限速断油C、减速断油和起动断油
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考题 如果车装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器，在减速的瞬间会（）供给燃油。 A、减少B、增加或继续C、停止
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考题 减速或停车时使用发动机制动可以避免无谓的燃油消耗。
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考题 以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火？（）A、燃油滤清器受阻；B、到燃油泵的电压过低；C、燃油压力调节器有故障；D、燃油回油管扭结。
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考题 减速断油控制是在利用发动机制动时，切断燃油喷射，减少燃油消耗量，促使汽车尽快减速。
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考题 举例说明何为中断类型号，何为中断向量，何为中断向量表。对于INT 8指令，中断向量存放的内存地址是多少？
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考题 夏季，汽油蒸发性过强，容易使燃油系统产生“气阻”，使供油中断。
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考题 A321飞机燃油系统“IDG SHUT-OFF”（IDG关断）传感器功用（）A、中断冷却燃油循环B、关断中央油箱传输活门C、恢复冷却燃油循环D、打开中央油箱传输活门
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考题 飞机在中断起飞时（RT0），放下自动减速板是为了：（）。A、使飞机能够中断起飞B、缩短滑跑距离C、使飞机对准跑道D、防止损坏减速板
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考题 举例说明何为内中断，何为外中断，何为硬件中断，何为可屏蔽中断。
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考题 何为开中断和关中断。关中断情况下，内中断能否被响应？不可屏蔽中断能否被响应？可屏蔽中断能否被响应？
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考题 下列何为思维形式障碍（）A、思维散漫B、赘述症C、持续言语D、思维中断E、以上都对
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考题 电控燃油喷射发动机（）s内不能启动成功，则应中断启动过程。
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考题 自动减速板的功用是：（）A、在飞机着陆时打开减速板B、在中断起飞时打开减速板C、在接地后复飞时收起减速板D、以上全部
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考题 自动刹车面板上减速率选择有一个是“RTO”，它的意思是（）A、中断起飞B、减速板预位C、反推D、减速率
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考题 减速板中断起飞电门的功用是（）.A、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板B、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能C、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能D、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板
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